Поддерживаю оценку Президента: "Если это юридические оценки, то с этим нужно согласиться. Если же об этом говорят представители бизнеса и политических или политизированных кругов, то это немножко другое..."
Независмый эксперт в сфере публичного права. www.plakhotnyuk.ru, адвокат
Неприятным последствием замены (частичной замены) транспортного налога на акциз является невозможность сохранить льготы для инвалидов, пенсионеров и иных защищаемых категорий граждан, поскольку невозможно построить для них специальные заправочные станции, где продавался бы «социальный» бензин. Пока транспортный налог сохраняется, сохраняется и возможность льготирования, когда налог отменится, то льготу нужно будет или превратить в доплату к пенсии (монетизировать) или смириться с ухудшением положения сегодняшних льготников.
хм, в вас РФ все-таки проснулся разум? обнадеживает. что касается сути дела - акт проверки не является ненормативным правовым актом госоргана, значит не нарушает ничьи права, а значит в связи с актом организация не должна нести потери, значит нет возмещение. такие убытки можно взыскать только в связи с таким ненормативным актом госоргана, который накладывает на организацию какие-либо обязательства. акт проверки к таким не относится. все остальное - эмоции и бред.
"Обязательный досудебный порядок решений по проверкам не только не снизил нагрузку на арб.суды, но и увеличил её."
Господа! Вы для обывателей это пишите? А если нет то можно ли увидеть конкретные цифры, обосновывающие подобные громкие заявления, и источники этих цифр?
@Мы предлагаем предоставить возможность субъектам РФ принять решение @ - а регионы могут этого и не делать.Ремонтировать то дорогу надо, а акциз он ФЕДЕРАЛЬНЫЙ налог
Ну при чем ветераны и инвалиды? Пусть получают компенсацию за бензин, как это сейчас происходит по дотациям оплаты ЖКХ, телефона. Ведь тоже порядок расчетов по льготам менялся, и не так давно. Вот в чем экономическое обоснование существующего транспортного налога? Ездишь или нет - платишь. Это же не просто налог на имущество, а транспортный. Статью 3 НК РФ почитайте, там принципы налогообложения изложены. в т.ч. 1)налоги должны иметь экономическое основание 2) при установлении налогов должна учитываться фактическая возможность их уплаты
Обязательный досудебный порядок решений по проверкам не только не снизил нагрузку на арб.суды, но и увеличил её. Ведь теперь налплаты зачастую обжалуют не только решение по самой проверки, но и решение вышестоящего органа, засилившее решение по проверке после рассмотрения ап. жалобы налплата.
Соответственно, основная цель досудебного порядка, которой хотел добиться ВАС РФ, пролобировавший эти изменения в НК РФ, не достигнута.
ОЧень хотелоь бы, чтобы это было замечено в соответствующих кругах и досудебный порядок был отменен как обязательный.
Да по нулевым декларациям давно уже пора отменить штрафные санкции.
Минфину следовало бы прочитать, хотябы, определение КС РФ от 16.12.08 № 1069-О-О в котором он указал, что закреплённая в п. 1. ст.119 НК санцкия направлена, среди прочего, на обеспечение эффективной превенции правонарушений в сфере налогового контроля. Предусмотренный им штраф рассчитывается в процентном отношении к СУММЕ НАЛОГА, подлежащего уплате на основе налоговой декларации, что обеспечивает дифференциацию ответственности с учётом размера налоговой обязанности
Почему-то считается. что закон приведет к удорожанию товаров. Так это зависит от размера акциза. Расчеты нужны, чтобы понять, какой размер акциза компенсирует существующий транспортный налог. А порядок исчисления налоговой базы существующий по транспортному налогу не соответствует принципам налогообложения, предусмотренным самим НК РФ, потому что не имеет экономического основания, следовательно. не соответствует ст. 3 НК РФ. Любые налоги включаются в цену товаров, как имеющие экономическое основание, так и не имеющие. Поэтому лучше все-таки налогообложение привести в соответствие в самим же законодательством. И еще, из той же ст. 3 НК - "при установлении налогов учитывается фактическая способность налогоплательщика к уплате налога".
Всё это уже достало! Не страна, а дойная корова, уже не знают как сделать народу плохо, ведь всем этим чиновникам в Москве и т.п. по барабану сколько будет стоить топливо, да и всё остальное! Надо поднимать народное движение, а потом может и революцию проводить!!!
1. Все формы статистической отчётности - бессмысленная и пустая трата времени для бухгалтеров.
2. Существенным нарушение является, если оно влечёт за собой действительный материальный ущерб для бюджета, для страны и штраф должен быть адекватен этому ущербу. Какой ущерб несёт несданная (сданная не вовремя) нулевая декларация и почему он оценен в 1000 руб, я лично не понимаю.
Минкомсвязь разрабатывает очередной законопроект о едином ID-документе гражданина РФ. И хотя инициативу еще не представили, ее уже поддержали 60% россиян. Но готовы ли чиновники, их инфраструктура и сами граждане к таким переменам? Подробности и мнения экспертов ИТ-отрасли – далее.
Alexander
В последнем абзаце статьи всё отлично прокомментировано. Согласен полностью
Салимжан
Поддерживаю оценку Президента: "Если это юридические оценки, то с этим нужно согласиться. Если же об этом говорят представители бизнеса и политических или политизированных кругов, то это немножко другое..."
Независмый эксперт в сфере публичного права. www.plakhotnyuk.ru, адвокат
Неприятным последствием замены (частичной замены) транспортного налога на акциз является невозможность сохранить льготы для инвалидов, пенсионеров и иных защищаемых категорий граждан, поскольку невозможно построить для них специальные заправочные станции, где продавался бы «социальный» бензин. Пока транспортный налог сохраняется, сохраняется и возможность льготирования, когда налог отменится, то льготу нужно будет или превратить в доплату к пенсии (монетизировать) или смириться с ухудшением положения сегодняшних льготников.
Финправо
Он все верно пишет.
Давеча анализировал решения квази-апелл. инстанции УФНС,
все отказные на 90%.
Смысл в ней?!
Jazz3d
хм, в вас РФ все-таки проснулся разум? обнадеживает. что касается сути дела - акт проверки не является ненормативным правовым актом госоргана, значит не нарушает ничьи права, а значит в связи с актом организация не должна нести потери, значит нет возмещение. такие убытки можно взыскать только в связи с таким ненормативным актом госоргана, который накладывает на организацию какие-либо обязательства. акт проверки к таким не относится. все остальное - эмоции и бред.
VlaSok
"Обязательный досудебный порядок решений по проверкам не только не снизил нагрузку на арб.суды, но и увеличил её."
Господа! Вы для обывателей это пишите? А если нет то можно ли увидеть конкретные цифры, обосновывающие подобные громкие заявления, и источники этих цифр?
123
Акциз поступит в федеральный бюджет, а транспортный налог - бюджет субъекта. Вот так легко Москва хочет увеличить свои доходы за счет регионов...
Юлия
1 июля 2010
Светлана
Т. е. в месяц он получит среднюю пенсию 100 пенсионеров,
а работает он за 10-х:))), наверное. Т.е. переплата минимум в 10раз.
Biuhhnb
@Мы предлагаем предоставить возможность субъектам РФ принять решение @ - а регионы могут этого и не делать.Ремонтировать то дорогу надо, а акциз он ФЕДЕРАЛЬНЫЙ налог
Диканка
И как же удалось снизить так налог может поделитесь своим опытом ,а то у нас ситуация такая-же по поднятию ставок в 4 раза и оценки стоимости
Правозащитник
Как всегда -прав тот, у кого больше прав!!!
Юрист
Но уж это нонсенс и то, и другое одновременно. Или это только на "переходный период"? так надо оговорить в законопроекте
Юрист
Ну при чем ветераны и инвалиды? Пусть получают компенсацию за бензин, как это сейчас происходит по дотациям оплаты ЖКХ, телефона. Ведь тоже порядок расчетов по льготам менялся, и не так давно. Вот в чем экономическое обоснование существующего транспортного налога? Ездишь или нет - платишь. Это же не просто налог на имущество, а транспортный. Статью 3 НК РФ почитайте, там принципы налогообложения изложены. в т.ч. 1)налоги должны иметь экономическое основание 2) при установлении налогов должна учитываться фактическая возможность их уплаты
TaxArt Group, Партнер
Обязательный досудебный порядок решений по проверкам не только не снизил нагрузку на арб.суды, но и увеличил её. Ведь теперь налплаты зачастую обжалуют не только решение по самой проверки, но и решение вышестоящего органа, засилившее решение по проверке после рассмотрения ап. жалобы налплата.
Соответственно, основная цель досудебного порядка, которой хотел добиться ВАС РФ, пролобировавший эти изменения в НК РФ, не достигнута.
ОЧень хотелоь бы, чтобы это было замечено в соответствующих кругах и досудебный порядок был отменен как обязательный.
Правозащитник
Да по нулевым декларациям давно уже пора отменить штрафные санкции.
Минфину следовало бы прочитать, хотябы, определение КС РФ от 16.12.08 № 1069-О-О в котором он указал, что закреплённая в п. 1. ст.119 НК санцкия направлена, среди прочего, на обеспечение эффективной превенции правонарушений в сфере налогового контроля. Предусмотренный им штраф рассчитывается в процентном отношении к СУММЕ НАЛОГА, подлежащего уплате на основе налоговой декларации, что обеспечивает дифференциацию ответственности с учётом размера налоговой обязанности
Юрист
Почему-то считается. что закон приведет к удорожанию товаров. Так это зависит от размера акциза. Расчеты нужны, чтобы понять, какой размер акциза компенсирует существующий транспортный налог. А порядок исчисления налоговой базы существующий по транспортному налогу не соответствует принципам налогообложения, предусмотренным самим НК РФ, потому что не имеет экономического основания, следовательно. не соответствует ст. 3 НК РФ. Любые налоги включаются в цену товаров, как имеющие экономическое основание, так и не имеющие. Поэтому лучше все-таки налогообложение привести в соответствие в самим же законодательством. И еще, из той же ст. 3 НК - "при установлении налогов учитывается фактическая способность налогоплательщика к уплате налога".
Всё это уже достало! Не страна, а дойная корова, уже не знают как сделать народу плохо, ведь всем этим чиновникам в Москве и т.п. по барабану сколько будет стоить топливо, да и всё остальное! Надо поднимать народное движение, а потом может и революцию проводить!!!
Бухгалтер
1. Все формы статистической отчётности - бессмысленная и пустая трата времени для бухгалтеров.
2. Существенным нарушение является, если оно влечёт за собой действительный материальный ущерб для бюджета, для страны и штраф должен быть адекватен этому ущербу. Какой ущерб несёт несданная (сданная не вовремя) нулевая декларация и почему он оценен в 1000 руб, я лично не понимаю.
Jhg
http://ufms.info/index.php-page=72.htm