Полностью поддерживаю Вадима (правда, пока еще подумаю, голосовать ли только за ЛДПР)
Как ни крути, налог с автомобилистов, поэтому риторика про заводы-производители бензина мне кажется неуместной. Цена бензина скачет не на 55 коп. и не на 1 руб. уже не первый год, и ничего, машин на дорогах меньше не стало.
У меня 2 машины по 250 лошадей, я на них заработал честно, т.е.заплатил за заработанные деньги все налоги без утайки, но сейчас у меня доходов как прежде нет, да и возраст не тот, а ездить стал значительно меньше, так почему я должен платить больше тех кто на своих машинах зарабатовает, хотя эти машины официально зарегестрированны на пенсионеров т.е. практически налогог минемален, и таких случаев почти 30% от всех работающих машин. А пенсионер который получил машину от государства, как считает президент и он ездит, так мало да их % так минемален, что этой экономии страна от отмены налога не повредит. Удорожаниие бензина на 2,3 рубля для меня было бы выгодней налогов которые растут каждые год в 2 раза. Я хочу жить достойно прожитой жизни но мне не дают. как говорил В.Высоцкий "два раза растреливать уставы не велят" так почему я должен тянуть "свою лямку" всю жизнь.
Конечно проблема в налоговой. Если автомобиль в собственности у гражданина 3 года, а данных в налоговой нет. И чья проблема что они данные не обновляют? Тоже в органах ГИБДД? Или в налоговой, которая не наладила взаимосвязь с (теми органами, где идет постановка, снятие транспортных средств)? И что у них в базе ошибка на ошибке, тоже органы виноваты? А то они видите ли сидят и ждут, дайте нам данные, мы вам посчитаем.
Я тоже не верю, что в нашей стране что-то изменится. Народ немного голову из дерьма начал высовывать, а с верху на нас посмотрели- это непорядок, надо нас обратно туда же головой, да поглубже. А то люди обнаглели, стали квартиры покупать, в которых можно пройти и не столкнуться друг с другом, а некоторые даже дома начали строить ( сверхроскошь). Вообщем, хотят нас опять переселить в брежнёвки и хрущёвки, а лучше в комуналки.
Да тоже читаю и поражаюсь вам ЛЮДИ, что же вы думаете только о себе? Но не хотите брать не берите, зачем же другим мешать. Подписи собираете наверно у тех у кого есть и авто и квартира. А вы думаете если мама себе на пенсию оставит этот сертификат, очень большая помощь детям будет.зашибись. А насчет того чтоб деревенские купили себе трактор и ездили, да чтоб вы делали то без деревенских городские жители? Интересно что это за женщины России тут и что они хотят, чтобы семья из 4 человек купила комнатушку 15 квадратов и существовала там? Или стали строиться и хватило бы только на коробку это в лучшем случае. Кому не по карману авто не берите и другим не мешайте.
Закон об оценке предусматривает, что оценщики могут работать как ИП, так и по трудовому договору с юридическими лицами. Это статья НК РФ дискриминирует права оценщиков. необходиом ее срочно изменить. В этой статье должно быть написано так же, как и во всех остальных законах - стоимоть определяется независимым оценщиком. Или, как еще пишут, стоимоть определяется в соответствии с требованиями ФЗ "Об оценочной деятельности в РФ". Тогда всем сразу понятно, что это и ИП и юр.лица. Наверное, как это обычно и бывает ( к сожалению) реальные изменения, отвечающие насущным проблемам оценочного сообщества произойдут только если какой-нибудь оценщик застрелит нотариуса.
УФНС по г.Волжскому прислано мне уведомление об оплате транспортного налога на мой автомобиль ГАЗ-2705 г.в.2006г. -фургон цельнометалический, где определена ставка налога-28руб/л.с. В нашем регионе - это ставка для грузового автомобиля с разрешенной массой свыше 3,5т. В свидетельстве о регистрации а/м записано: категория на управление "В", разрешенная масса 3,5т., т.е. этот тип транспорта относится, согласно Правил ДД, к категории легковых а/м, со ставкой налога 17,5 руб/л.с. Данные на мой автомобиль в УФНС направлены МРЭО. На мой вопрос, почему вы отнесли мой а/м к классу грузовых, ответили - ваш а/м марки ГАЗ - 2705 выполнен на шасси грузового а/м. и вы, наверняка, возите на нем грузы. Прошу разъяснить правомерность действий МРЭО ГИБДД и УФНС. 18.06.2010. 14:00
Похоже, Кипр не смог справиться с последствиями кризиса без изменения налоговой политики в отношении компаний. Теперь, однако, у Болгарии самая низкая ставка корпоративного налога в Европейском Союзе, в Европе самая низкая ставка по налогу на прибыль в Черногории - 9%, на территории бывших республик СССР у Молдовы - 0%.
Вероятно, многих этот 1% и не побеспокоит, учитывая другие преимущества налогообложения Кипра, например, отсутствие налогов у источника. Однако, факт есть факт...
Похоже, что в последнее время тема публичных финансов занимает умы многих журналистов. В разных газетах, издаваемых в различных странах, количество публикаций на эту тему неуклонно растет. При этом довольно странным выглядит тот факт, что наростающее беспокойство касается только ожидаемого роста налогов. А ведь в инструментарии правительств, помимо налоговых доходов, есть еще и доходы неналоговые, которые могут играть заметную роль в исполнении бюджетов. И нужно сказать, что во время, когда налоговые доходы становятся недостаточными для финансирования публичных расходов, а повышение налогов может быть, либо затруднительным по политическим причинам, либо нецелесообразным по причинам экономическим, правительства вспоминают о доходах неналоговых. Если обратиться к отчетам об исполнении федерального бюджета, публикуемым Федеральным казначейством, и сравнить показатели этих отчетов по состоянию на 30.04.2010 и на 30.04.2009, можно увидеть следующую картину:Платежи при использовании природных ресурсов: 14,28 млрд. (2010) против 7,75 млрд. (2009);Доходы от оказания платных услуг: 40,26 млрд. (2010) против 27,22 млрд. (2009); Доходы от продажи активов: 4 млрд. (2010) против 2,52 млрд. (2009);Административные платежи и сборы: 2,2 млрд. (2010) против 1,42 млрд. (2009); Штрафы, санкции, возмещение ущерба: 2,5 млрд. (2010) против 2,3 млрд. (2009). Она демонстрирует, что правительство помнит о неналоговых доходах и, по всей видимости, предпринимает меры, направленные на их повышение. Сами по себе эти усилия правительства могут только приветствоваться. Не подкачало бы, как это не редко бывает, исполнение, которое может вылиться в сбор неналоговых доходов любой ценой. Озабоченность в этом вызывают некоторые наметившиеся тенденции, как-то повысившийся интерес одних государственных органов к экологии, с которой связаны платежи за использование природных ресурсов, или активизация других государственных органов (например, служба судебных приставов) в сборе административных платежей и сборов, либо до этого невиданная активность третьих государственных органов в деле принуждения к соблюдению правил ведения предпринимательской деятельности (например, правил о защите конкуренции).
Кстати, имеется протокол собрания о моем выходе из состава, но он подписан двумя участниками мной и еще одним, и датирован он прошлым годом( Это как то может помочь в решении проблемы?
Вопрос в следующем. Я являюсь ген директором и учредителем в ооо, хочу выйти из состава участников, свою долю безвозмездно передаю оставшимся участникам, ни на что не пртендую. Они отказываются меня выпускать. разослал им письма с уведомлением о внеочередном собрании и повесткой собрания о моем выходе из ооо. Что мне делать дальше? Какие документы я должен предоставить в налоговую о том что я не участник ооо? Ответ, если можно пришлите на nikolay_77707@mail.ru
Минкомсвязь разрабатывает очередной законопроект о едином ID-документе гражданина РФ. И хотя инициативу еще не представили, ее уже поддержали 60% россиян. Но готовы ли чиновники, их инфраструктура и сами граждане к таким переменам? Подробности и мнения экспертов ИТ-отрасли – далее.
Наблюдатель
Полностью поддерживаю Вадима (правда, пока еще подумаю, голосовать ли только за ЛДПР)
Как ни крути, налог с автомобилистов, поэтому риторика про заводы-производители бензина мне кажется неуместной. Цена бензина скачет не на 55 коп. и не на 1 руб. уже не первый год, и ничего, машин на дорогах меньше не стало.
Наблюдатель
Жду с нетерпением, как Газпром подаст свою консолидированную декларацию, а ФНС попытается ее проверить - без консолидированного учета по РСБУ.
Закон - фуфло, надо было идти по пути выставления налоговых счетов с убыточных компаний на прибыльные.
Валерий К.
У меня 2 машины по 250 лошадей, я на них заработал честно, т.е.заплатил за заработанные деньги все налоги без утайки, но сейчас у меня доходов как прежде нет, да и возраст не тот, а ездить стал значительно меньше, так почему я должен платить больше тех кто на своих машинах зарабатовает, хотя эти машины официально зарегестрированны на пенсионеров т.е. практически налогог минемален, и таких случаев почти 30% от всех работающих машин. А пенсионер который получил машину от государства, как считает президент и он ездит, так мало да их % так минемален, что этой экономии страна от отмены налога не повредит. Удорожаниие бензина на 2,3 рубля для меня было бы выгодней налогов которые растут каждые год в 2 раза. Я хочу жить достойно прожитой жизни но мне не дают. как говорил В.Высоцкий "два раза растреливать уставы не велят" так почему я должен тянуть "свою лямку" всю жизнь.
Вадим
Молодцы ЛДПР. Если налог отменят (забьют в стоимость бензина) голосовать буду только за ЛДПР.
1 Сумма налога по стране та же, просто нужно рассчитать но это не сложно.
2 Справедливо, чем больше ездишь тем больше платишь.
3 А если заботимся о льготниках, выдайте им денег на бензин.
Александр
Ульяна и Настя -это про детский дом я думаю вы пошутили?!
Настя
Мы дочь отдали в дет.дом,,а капитал у нас пока не забрали,может не вспомнят про него
Ульяна
Подскажите,если мы купим на мат.капитал машину,а потом откажемся от ребенка,машину у нас не заберут.
555
Конечно проблема в налоговой. Если автомобиль в собственности у гражданина 3 года, а данных в налоговой нет. И чья проблема что они данные не обновляют? Тоже в органах ГИБДД? Или в налоговой, которая не наладила взаимосвязь с (теми органами, где идет постановка, снятие транспортных средств)? И что у них в базе ошибка на ошибке, тоже органы виноваты? А то они видите ли сидят и ждут, дайте нам данные, мы вам посчитаем.
Ананкин Валерий Владимирович
Межрайонная инспекция ФНС России №2 по КЧР.Хубиев Руслан Хаджибекович,свяжись со мной.Мой E-mail diamonds-27@mail.ru (Валера).
Наталья
Я тоже не верю, что в нашей стране что-то изменится. Народ немного голову из дерьма начал высовывать, а с верху на нас посмотрели- это непорядок, надо нас обратно туда же головой, да поглубже. А то люди обнаглели, стали квартиры покупать, в которых можно пройти и не столкнуться друг с другом, а некоторые даже дома начали строить ( сверхроскошь). Вообщем, хотят нас опять переселить в брежнёвки и хрущёвки, а лучше в комуналки.
"Кому на Руси жить хорошо???"
Таня
Да тоже читаю и поражаюсь вам ЛЮДИ, что же вы думаете только о себе? Но не хотите брать не берите, зачем же другим мешать. Подписи собираете наверно у тех у кого есть и авто и квартира. А вы думаете если мама себе на пенсию оставит этот сертификат, очень большая помощь детям будет.зашибись. А насчет того чтоб деревенские купили себе трактор и ездили, да чтоб вы делали то без деревенских городские жители? Интересно что это за женщины России тут и что они хотят, чтобы семья из 4 человек купила комнатушку 15 квадратов и существовала там? Или стали строиться и хватило бы только на коробку это в лучшем случае. Кому не по карману авто не берите и другим не мешайте.
Колчагин В.И., оценщик
Закон об оценке предусматривает, что оценщики могут работать как ИП, так и по трудовому договору с юридическими лицами. Это статья НК РФ дискриминирует права оценщиков. необходиом ее срочно изменить. В этой статье должно быть написано так же, как и во всех остальных законах - стоимоть определяется независимым оценщиком. Или, как еще пишут, стоимоть определяется в соответствии с требованиями ФЗ "Об оценочной деятельности в РФ". Тогда всем сразу понятно, что это и ИП и юр.лица. Наверное, как это обычно и бывает ( к сожалению) реальные изменения, отвечающие насущным проблемам оценочного сообщества произойдут только если какой-нибудь оценщик застрелит нотариуса.
Наумов Валентин Валентинович, г.Волжский.
УФНС по г.Волжскому прислано мне уведомление об оплате транспортного налога на мой автомобиль ГАЗ-2705 г.в.2006г. -фургон цельнометалический, где определена ставка налога-28руб/л.с. В нашем регионе - это ставка для грузового автомобиля с разрешенной массой свыше 3,5т. В свидетельстве о регистрации а/м записано: категория на управление "В", разрешенная масса 3,5т., т.е. этот тип транспорта относится, согласно Правил ДД, к категории легковых а/м, со ставкой налога 17,5 руб/л.с. Данные на мой автомобиль в УФНС направлены МРЭО. На мой вопрос, почему вы отнесли мой а/м к классу грузовых, ответили - ваш а/м марки ГАЗ - 2705 выполнен на шасси грузового а/м. и вы, наверняка, возите на нем грузы. Прошу разъяснить правомерность действий МРЭО ГИБДД и УФНС. 18.06.2010. 14:00
...
Временная мера, вместе с этим, не уточняет на какое время ставка налога будет поднята до 11% на Кипре.
Zakon1.ru
Похоже, Кипр не смог справиться с последствиями кризиса без изменения налоговой политики в отношении компаний. Теперь, однако, у Болгарии самая низкая ставка корпоративного налога в Европейском Союзе, в Европе самая низкая ставка по налогу на прибыль в Черногории - 9%, на территории бывших республик СССР у Молдовы - 0%.
Вероятно, многих этот 1% и не побеспокоит, учитывая другие преимущества налогообложения Кипра, например, отсутствие налогов у источника. Однако, факт есть факт...
590702602014
хочу узнать свою задолженность
...
http://www.gazeta.ru/financial/2010/06/18/3387171.shtml
Печёнкин Юрий
Похоже, что в последнее время тема публичных финансов занимает умы многих журналистов. В разных газетах, издаваемых в различных странах, количество публикаций на эту тему неуклонно растет. При этом довольно странным выглядит тот факт, что наростающее беспокойство касается только ожидаемого роста налогов. А ведь в инструментарии правительств, помимо налоговых доходов, есть еще и доходы неналоговые, которые могут играть заметную роль в исполнении бюджетов. И нужно сказать, что во время, когда налоговые доходы становятся недостаточными для финансирования публичных расходов, а повышение налогов может быть, либо затруднительным по политическим причинам, либо нецелесообразным по причинам экономическим, правительства вспоминают о доходах неналоговых. Если обратиться к отчетам об исполнении федерального бюджета, публикуемым Федеральным казначейством, и сравнить показатели этих отчетов по состоянию на 30.04.2010 и на 30.04.2009, можно увидеть следующую картину:Платежи при использовании природных ресурсов: 14,28 млрд. (2010) против 7,75 млрд. (2009);Доходы от оказания платных услуг: 40,26 млрд. (2010) против 27,22 млрд. (2009); Доходы от продажи активов: 4 млрд. (2010) против 2,52 млрд. (2009);Административные платежи и сборы: 2,2 млрд. (2010) против 1,42 млрд. (2009); Штрафы, санкции, возмещение ущерба: 2,5 млрд. (2010) против 2,3 млрд. (2009). Она демонстрирует, что правительство помнит о неналоговых доходах и, по всей видимости, предпринимает меры, направленные на их повышение. Сами по себе эти усилия правительства могут только приветствоваться. Не подкачало бы, как это не редко бывает, исполнение, которое может вылиться в сбор неналоговых доходов любой ценой. Озабоченность в этом вызывают некоторые наметившиеся тенденции, как-то повысившийся интерес одних государственных органов к экологии, с которой связаны платежи за использование природных ресурсов, или активизация других государственных органов (например, служба судебных приставов) в сборе административных платежей и сборов, либо до этого невиданная активность третьих государственных органов в деле принуждения к соблюдению правил ведения предпринимательской деятельности (например, правил о защите конкуренции).
Николай
Кстати, имеется протокол собрания о моем выходе из состава, но он подписан двумя участниками мной и еще одним, и датирован он прошлым годом( Это как то может помочь в решении проблемы?
Николай
Вопрос в следующем. Я являюсь ген директором и учредителем в ооо, хочу выйти из состава участников, свою долю безвозмездно передаю оставшимся участникам, ни на что не пртендую. Они отказываются меня выпускать. разослал им письма с уведомлением о внеочередном собрании и повесткой собрания о моем выходе из ооо. Что мне делать дальше? Какие документы я должен предоставить в налоговую о том что я не участник ооо? Ответ, если можно пришлите на nikolay_77707@mail.ru