|
|
|
|
Новости / Налогообложение / Налоговая нагрузка на автомобилистов дошла до предела
Налоговая нагрузка на автомобилистов дошла до предела
Об этом заявил глава центрального совета Межрегионального профсоюза водителей профессионалов Александр Котов
13.11.2015В акциях протеста против сборов на дорогах участвуют представители всех сфер автомобильной отрасли, заявил глава центрального совета Межрегионального профсоюза водителей профессионалов Александр Котов. По его словам, протестуют и водители-индивидуалы, и работники крупных компаний-автоперевозчиков, и водители торговых сетей, пишет Росбалт.
Напомним, что 11 ноября в России стартовали акции протеста против введения платы с грузовиков-12-тонников за проезд по федеральным трассам. После чего правительство решило уменьшить размеры платы с изначальных 3,73 руб. за 1 км до 1,53 руб. до 29 февраля 2016 г., и 3,06 руб. — с 1 марта 2016 г. по 31 декабря 2018 г.
Он считает, что доводы о том, что владельцы большегрузов должны дополнительно платить за ущерб дорожному покрытию, являются лукавыми. «Мы готовы платить за хорошие дороги, но не в данной экономической ситуации и не по такой системе. Нам обещали ввести акциз, убрать транспортный налог. В итоге оставили и акциз, и транспортный налог. Причем, принцип, которым размахивают — кто больше ездит и кто тяжелее, тот больше платит — он в акцизе соблюдается полностью. Большой автомобиль «кушает» 40 литров дизтоплива, а малый — только 10. Причем большой, дальнобойный автомобиль проезжает около 200 тыс. километров в год. В итоге, водитель большого грузовика платит больший акциз», — сказал профлидер.
Котов утверждает, что автовладельцы не могут платить все новые сборы, а налоговая нагрузка дошла до предела.
Разместить:
© 2006-2026 Российский налоговый портал.