Я бы сформулировала это как очередное изъятие денег у населения, в рамках закона. В стране кризис, нужны деньги, почему бы не за счет граждан делать ремонты и расселять из аварийного жилья? Очередная государственная пирамида с проваленным дном. С годами накопленные средства съест инфляции, кто-то очередной раз переведет деньги за границу и т.д.и т.п. Очень сомнительно, что это будет тщательно контролироваться. Постоянные повышения коммунальных платежей, плюс новые сборы - заманчивая перспектива...
Само словосочетание «скрытые налоги», как-то не укладывается в голове - не может быть в правовом государстве скрытых налогов. Всё должно быть доступно и прозрачно. Чтобы было понятно, за что платим. Но до этого нам очень далеко...
Идея оплаты реформы ЖКХ гражданами, по моему мнению, является открытой формой предложения власти о введении нового вида сбора на территории Российской Федерации в смысле положений п.2 ст.8 НК РФ. Действительно, предлагаемый сбор планируется сделать обязательным, взимаемым с физических лиц, уплата которого будет являться одним из условий совершения в отношении плательщиков этого сбора соотвествующими органами юридически значимых действий - ремонта жилого дома. Между тем непонятно, почему за основу расчета взят показатель - квадратный метр жилья собственника, ведь ремонтировать затем будут не квартиру гражданина, а общее имущество. Не дублируется ли налог на имущество физических лиц? И подобных вопросов о несправедливости положений, заложенных в законопроекте, очень и очень много. Мало того, выбранная модель вообще неверна - ремонт нужно проводить на заемные средства, такая система действует во многих странах и признана эффективной. Государство же должно давать гарантии, чтобы банки кредитовали под низкий процент. Предложенная же схема является довольно коррупциогенной и подрывает легитимность ее введения.
Подобные попытки ввести «скрытые» налоги и сборы говорят о несостоятельности власти увеличить поступления в казну за счет развития и модернизации экономики, перекладывая, тем самым, бремя «латания дыр» бюджета на простых граждан. О конкурентности налогово-кредитной системы России и ее развитии говорить в данном случае не приходится.
И вот теперь-то наконец задумаются владельцы стареньких "дряхлых" авто о починке своего мотора. А то может и захотят поменять на более современную машину. И не будет во дворах пятен масла, и не будет вонять проезжающее "чудо". Прогресс идет и не надо с ним бороться - надо идти в ногу со временем. Товарищ купил гибрид в 272 л.с., из которых 100 л.с. элетротяга. За что же ему платить около 50 т.р.? За экологичность? Одна и та же модель какой-либо марки: у одной модификации 98 л.С, а у другой 150 л.с. при всех прочих равных характеристиках не считая мотора, разница в налоге около 4 т.р. - справедливо? ПРАВИЛЬНО - больше ездишь больше платишь!
Всем доброго времени дня . У меня небыло и тени сомнения, что закон не пройдёт. Каждый день вглядываясь в действия нашей власти \ коей гордился - без ложной скромности \ всё больше и больше приходит разочарование. Как то глупо и бессмысленно ждал поддержки от нашего примьера - но УВЫ . Видимо Владимир Владимирович уже устал или надо в очередной раз менять команду, которая хоть как - то будет думать о СВОИХ ЛЮДЯХ , а не только о своих интересах. Как говорится - кто первый встал - того и тапки . А кто не платил , тот платить и не будет . Как небыло в России дорог , так этих дорог и не будет. По телевизору только и слышно - Европпа , Европпа . Зато у нас налоговое обдиралово не хуже , чем в той же Европпе . А всё остальное как в России . Обидно до соплей - ДА И ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО .
С одной стороны справедливо!!!! Ведь у меня мазда 626 в ней 165 кобыл - 7500р в год, но кушает она всего лишь 10 литров в городе, а у кого-то победа - кобыл 50 или 60 не помню, но кушает она 16 литров из-за того, что движок корявый и платят за нее рублей 500!!! Где справедливость? У меня еще и катализатор стоит!!! ПОлучается, что я выкидываю отработавшие газы в 2 раза меньше, а плачу в 15 раз больше!!!! Да пусть бензин хоть в два раза больше стоит!!!!!
Хорошо депутаты своим хозяевам-нефтянным лобби служат, деньги отрабатывают. А о народе зачем думать?! Вот и тут нашли основание коррупционную составляющую для отклонения законопроекта и все... делов то. А вы- быдло, хоть и пользуетесь некоторые из вас автомобилями два раза в год платите транспортный налог, что бы слуги народные могли жрать вкусно и сладко! Неизбежно такое отношение к народу возымеет последствия.
Люди! Когда нашей страной будут руководить разумные депутаты? По их мению в Америке нет домов отпаливаемых дизелем, или бензопилы работают на воздухе. Абсурд!Мы платим транспортный налон, а дорог так и нет. А в Америке есть! Налог на бензин наложить оказывается невыгодно. Почему? Может быть потому, что нефтяники продолжают лоббировать свои интересы в Думе? А кто полумает о пенсионерах которые за свои Жигули, которые выгоняют из гаража два раза в год вынуждены платить ненужный налог. Ведь этих пенсионеров миллионы, а дома отапливают только сотни.
Люди одумайтесь! Где то мы берем от Америкосов дурное, а разумное взять не можем. Ведь налог на бензин это выгодно не только простым гражданам, но и государству. Ведь последнему гарантирована стопроцентная собираемость налогов и не каких тебе судебных разбирательств. Разве только, что с теми же нефтянниками, которые не хотят потерять свою прибыль. Пусть они лучше подумают как изготавиливать в Росссии нормальное топливо, а не продавать "О" мочу, из за которой приходится ремонтировать двигатель, так же заплатив немалые средства...
У многих организаций сразу возникает вопрос: что понимать под надлежащим контролем за движением таких объектов?. По моему мнению, поскольку п.5 ПБУ 6/01 рекомендуют отражать объекты основных средств стоимостью до 20000 руб. в составе материально-производственных запасов, то контроль за движением основных средств стоимостью менее 20 000 руб., которые не учитываются в составе внеоборотных активов, не может быть организован с применением первичных документов, предусмотренных для учета основных средств (например, формы ОС-1 "Акт о приеме-передаче объекта основных средств (кроме зданий и сооружений)", ОС-6 "Инвентарная карточка учета объекта основных средств"). Поскольку такие активы относятся к материально-производственным запасам, для их учета нужно оформлять соответствующие первичные документы. В частности, приходный ордер N М-4 "Приходный ордер", требование-накладную N М-11. В противном случае организация не имеет основания принять соответствующие расходы в налоговом учете.Компания может самостоятельно разработать и утвердить распоряжением руководителя специальную карточку учета в составе учетной политики. В частности, это необходимо для получения информации о дате получения имущества и материально ответственном лице - получателе основных средств, стоимостью менее 20 000 руб., о времени их нахождения в эксплуатации и дате списания. В разработанной форме должны быть учтены обязательные реквизиты, указанные в ст. 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете". Для удобства за основу можно взять карточку учета малоценных и быстроизнашивающихся предметов по форме N МБ-2 (была утв. Постановлением Госкомстата России от 30.10.1997 N 71а) и инвентарную карточку по форме N ОС-6 или по форме N ОС-6а (утв. Постановлением Госкомстата России от 21.01.2003 N 7).В нормативно-правовых актах по бухгалтерскому учету не урегулирован вопрос, касающийся периода времени, в течение которого организация должна осуществлять контроль сохранности основных средств стоимостью менее 20 000 руб. Вероятнее всего, это необходимо осуществлять в течение срока службы каждого объекта. В этих целях организация может воспользоваться Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства России от 01.01.2002 N 1.Установить конкретный срок службы такого имущества организация должна в момент его приобретения, зафиксировав его в учетной политике для целей бухгалтерского учета. Стоимость материальных ценностей списывается со счета 10 либо при их отпуске в производство (в эксплуатацию), либо в случаях, когда они пришли в негодность по истечении сроков хранения, морально устарели, по ним выявлены недостачи, хищения и пр. (п. п. 93, 124 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов).Основанием для списания стоимости МПЗ при отпуске их со склада организации в ее подразделения являются лимитно-заборная карта по форме N М-8, требование-накладная по форме N М-11, накладная по форме N М-15 (п. 100 Методических указаний). Эти типовые формы утверждены Постановлением Госкомстата России от 30.10.1997 N 71а.Отражение списанного в эксплуатацию объекта на забалансовых счетах неправомерно, поскольку, согласно инструкции по применению Плана счетов (утв. Приказом Минфина РФ от 04.09.2001 N 69н) «забалансовые счета предназначены для обобщения информации о наличии и движении ценностей, временно находящихся в пользовании или распоряжении организации (арендованных основных средств, материальных ценностей на ответственном хранении, в переработке и т.п.)». То есть, за балансом отражаются ценности не принадлежащие организации на праве собственности.Таким образом, списывая в расходы стоимость МПЗ, мы не обязаны списывать сам объект (стоимостью до 20000 руб.), тем самым искажая показатели бухгалтерской отчетности и вводя в заблуждение ее пользователей. Отражать такие объекты после списания стоимости в расходы стоит в количественном учете на счете 10 и вести материальный отчет по данным объектам в разрезе материально-ответственных лиц и мест их хранения.
Альтернативное топливо - это, что газ? Ну и оставили бы старые нормы для них, на основе ПТС. Бензин для отопления загородных домов используют как раз депутаты, а обычные люди топят газом и дровами, либо углем. Что хорошего наши депутаты приняли для народа? Ничего!!!
Вся эта ГД уже давно работает точно так же, как в своё время работали депутаты СССР. Вот только зарплатой они отличаются. А так, в общем то похоже: где то разрабатываются законопроекты, иногда они появляются в зале заседаний, дружно голосуют и куда то разбегаются. Правда, воруют (в понимании русского словаря -всякий преступник -вор, тать) намного больше. Но это и всё отличие. Так может, вернуть прежний порядок?
Не понятно, почему снижается статус главбухов? Даже как-то обидно за профессию... Требование об обязательном членстве главбухов в СРО аудиторов в законе никогда и не было.
Минкомсвязь разрабатывает очередной законопроект о едином ID-документе гражданина РФ. И хотя инициативу еще не представили, ее уже поддержали 60% россиян. Но готовы ли чиновники, их инфраструктура и сами граждане к таким переменам? Подробности и мнения экспертов ИТ-отрасли – далее.
Ирина Князева
Я бы сформулировала это как очередное изъятие денег у населения, в рамках закона. В стране кризис, нужны деньги, почему бы не за счет граждан делать ремонты и расселять из аварийного жилья? Очередная государственная пирамида с проваленным дном. С годами накопленные средства съест инфляции, кто-то очередной раз переведет деньги за границу и т.д.и т.п. Очень сомнительно, что это будет тщательно контролироваться. Постоянные повышения коммунальных платежей, плюс новые сборы - заманчивая перспектива...
Само словосочетание «скрытые налоги», как-то не укладывается в голове - не может быть в правовом государстве скрытых налогов. Всё должно быть доступно и прозрачно. Чтобы было понятно, за что платим. Но до этого нам очень далеко...
Николай Иванов
Идея оплаты реформы ЖКХ гражданами, по моему мнению, является открытой формой предложения власти о введении нового вида сбора на территории Российской Федерации в смысле положений п.2 ст.8 НК РФ. Действительно, предлагаемый сбор планируется сделать обязательным, взимаемым с физических лиц, уплата которого будет являться одним из условий совершения в отношении плательщиков этого сбора соотвествующими органами юридически значимых действий - ремонта жилого дома. Между тем непонятно, почему за основу расчета взят показатель - квадратный метр жилья собственника, ведь ремонтировать затем будут не квартиру гражданина, а общее имущество. Не дублируется ли налог на имущество физических лиц? И подобных вопросов о несправедливости положений, заложенных в законопроекте, очень и очень много. Мало того, выбранная модель вообще неверна - ремонт нужно проводить на заемные средства, такая система действует во многих странах и признана эффективной. Государство же должно давать гарантии, чтобы банки кредитовали под низкий процент. Предложенная же схема является довольно коррупциогенной и подрывает легитимность ее введения.
Подобные попытки ввести «скрытые» налоги и сборы говорят о несостоятельности власти увеличить поступления в казну за счет развития и модернизации экономики, перекладывая, тем самым, бремя «латания дыр» бюджета на простых граждан. О конкурентности налогово-кредитной системы России и ее развитии говорить в данном случае не приходится.
Анатолий
И вот теперь-то наконец задумаются владельцы стареньких "дряхлых" авто о починке своего мотора. А то может и захотят поменять на более современную машину. И не будет во дворах пятен масла, и не будет вонять проезжающее "чудо". Прогресс идет и не надо с ним бороться - надо идти в ногу со временем. Товарищ купил гибрид в 272 л.с., из которых 100 л.с. элетротяга. За что же ему платить около 50 т.р.? За экологичность? Одна и та же модель какой-либо марки: у одной модификации 98 л.С, а у другой 150 л.с. при всех прочих равных характеристиках не считая мотора, разница в налоге около 4 т.р. - справедливо? ПРАВИЛЬНО - больше ездишь больше платишь!
Чел
Л.Е.В
--------------
Е.В. (Елена Васильевна, наверное :)) - свежо предание, да верится с трудом... хотя всякое в жизни бывает (как в том анекдоте).
Приезжает валютная проститутка в родной колхоз. Те сразу собрание - председатель её спрашивает:
- Как же так могло случиться? Твой отец - знаменитый комбайнёр, мать - знатная доярка, а ты - проститутка...
Та (скромно потупившись):
- Не знаю... повезло, наверное
Андрей
Всем доброго времени дня . У меня небыло и тени сомнения, что закон не пройдёт. Каждый день вглядываясь в действия нашей власти \ коей гордился - без ложной скромности \ всё больше и больше приходит разочарование. Как то глупо и бессмысленно ждал поддержки от нашего примьера - но УВЫ . Видимо Владимир Владимирович уже устал или надо в очередной раз менять команду, которая хоть как - то будет думать о СВОИХ ЛЮДЯХ , а не только о своих интересах. Как говорится - кто первый встал - того и тапки . А кто не платил , тот платить и не будет . Как небыло в России дорог , так этих дорог и не будет. По телевизору только и слышно - Европпа , Европпа . Зато у нас налоговое обдиралово не хуже , чем в той же Европпе . А всё остальное как в России . Обидно до соплей - ДА И ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО .
Вероника
В период брака муж купил квартиру в собственность в 2008 году в стоящемся доме, сейчас дом достроили и он сдается в эксплуатацию.
Муж ИП, официальная з/пл у него маленькая, у меня большая .Можно ли оформить имущественный вычет на меня?
Ростовчанин
С одной стороны справедливо!!!! Ведь у меня мазда 626 в ней 165 кобыл - 7500р в год, но кушает она всего лишь 10 литров в городе, а у кого-то победа - кобыл 50 или 60 не помню, но кушает она 16 литров из-за того, что движок корявый и платят за нее рублей 500!!! Где справедливость? У меня еще и катализатор стоит!!! ПОлучается, что я выкидываю отработавшие газы в 2 раза меньше, а плачу в 15 раз больше!!!! Да пусть бензин хоть в два раза больше стоит!!!!!
Валя
лохотрон заманили и обманули
Боб Сенклер
В базе ВАС определения еще нет. Надо читать первоисточники, журналисты ошибаются еще чаще, чем налоговики. К сожалению.
Влад
Хорошо депутаты своим хозяевам-нефтянным лобби служат, деньги отрабатывают. А о народе зачем думать?! Вот и тут нашли основание коррупционную составляющую для отклонения законопроекта и все... делов то. А вы- быдло, хоть и пользуетесь некоторые из вас автомобилями два раза в год платите транспортный налог, что бы слуги народные могли жрать вкусно и сладко! Неизбежно такое отношение к народу возымеет последствия.
ААА
Люди! Когда нашей страной будут руководить разумные депутаты? По их мению в Америке нет домов отпаливаемых дизелем, или бензопилы работают на воздухе. Абсурд!Мы платим транспортный налон, а дорог так и нет. А в Америке есть! Налог на бензин наложить оказывается невыгодно. Почему? Может быть потому, что нефтяники продолжают лоббировать свои интересы в Думе? А кто полумает о пенсионерах которые за свои Жигули, которые выгоняют из гаража два раза в год вынуждены платить ненужный налог. Ведь этих пенсионеров миллионы, а дома отапливают только сотни.
Люди одумайтесь! Где то мы берем от Америкосов дурное, а разумное взять не можем. Ведь налог на бензин это выгодно не только простым гражданам, но и государству. Ведь последнему гарантирована стопроцентная собираемость налогов и не каких тебе судебных разбирательств. Разве только, что с теми же нефтянниками, которые не хотят потерять свою прибыль. Пусть они лучше подумают как изготавиливать в Росссии нормальное топливо, а не продавать "О" мочу, из за которой приходится ремонтировать двигатель, так же заплатив немалые средства...
А
в ответ Татьяне: топливом топят далеко не только депутаты, так что это основание правильное.
СИЗЕНКО ДИНА
У многих организаций сразу возникает вопрос: что понимать под надлежащим контролем за движением таких объектов?. По моему мнению, поскольку п.5 ПБУ 6/01 рекомендуют отражать объекты основных средств стоимостью до 20000 руб. в составе материально-производственных запасов, то контроль за движением основных средств стоимостью менее 20 000 руб., которые не учитываются в составе внеоборотных активов, не может быть организован с применением первичных документов, предусмотренных для учета основных средств (например, формы ОС-1 "Акт о приеме-передаче объекта основных средств (кроме зданий и сооружений)", ОС-6 "Инвентарная карточка учета объекта основных средств"). Поскольку такие активы относятся к материально-производственным запасам, для их учета нужно оформлять соответствующие первичные документы. В частности, приходный ордер N М-4 "Приходный ордер", требование-накладную N М-11. В противном случае организация не имеет основания принять соответствующие расходы в налоговом учете.Компания может самостоятельно разработать и утвердить распоряжением руководителя специальную карточку учета в составе учетной политики. В частности, это необходимо для получения информации о дате получения имущества и материально ответственном лице - получателе основных средств, стоимостью менее 20 000 руб., о времени их нахождения в эксплуатации и дате списания. В разработанной форме должны быть учтены обязательные реквизиты, указанные в ст. 9 Федерального закона от 21.11.1996 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете". Для удобства за основу можно взять карточку учета малоценных и быстроизнашивающихся предметов по форме N МБ-2 (была утв. Постановлением Госкомстата России от 30.10.1997 N 71а) и инвентарную карточку по форме N ОС-6 или по форме N ОС-6а (утв. Постановлением Госкомстата России от 21.01.2003 N 7).В нормативно-правовых актах по бухгалтерскому учету не урегулирован вопрос, касающийся периода времени, в течение которого организация должна осуществлять контроль сохранности основных средств стоимостью менее 20 000 руб. Вероятнее всего, это необходимо осуществлять в течение срока службы каждого объекта. В этих целях организация может воспользоваться Классификацией основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденной Постановлением Правительства России от 01.01.2002 N 1.Установить конкретный срок службы такого имущества организация должна в момент его приобретения, зафиксировав его в учетной политике для целей бухгалтерского учета. Стоимость материальных ценностей списывается со счета 10 либо при их отпуске в производство (в эксплуатацию), либо в случаях, когда они пришли в негодность по истечении сроков хранения, морально устарели, по ним выявлены недостачи, хищения и пр. (п. п. 93, 124 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов).Основанием для списания стоимости МПЗ при отпуске их со склада организации в ее подразделения являются лимитно-заборная карта по форме N М-8, требование-накладная по форме N М-11, накладная по форме N М-15 (п. 100 Методических указаний). Эти типовые формы утверждены Постановлением Госкомстата России от 30.10.1997 N 71а.Отражение списанного в эксплуатацию объекта на забалансовых счетах неправомерно, поскольку, согласно инструкции по применению Плана счетов (утв. Приказом Минфина РФ от 04.09.2001 N 69н) «забалансовые счета предназначены для обобщения информации о наличии и движении ценностей, временно находящихся в пользовании или распоряжении организации (арендованных основных средств, материальных ценностей на ответственном хранении, в переработке и т.п.)». То есть, за балансом отражаются ценности не принадлежащие организации на праве собственности.Таким образом, списывая в расходы стоимость МПЗ, мы не обязаны списывать сам объект (стоимостью до 20000 руб.), тем самым искажая показатели бухгалтерской отчетности и вводя в заблуждение ее пользователей. Отражать такие объекты после списания стоимости в расходы стоит в количественном учете на счете 10 и вести материальный отчет по данным объектам в разрезе материально-ответственных лиц и мест их хранения.
Татьяна
Альтернативное топливо - это, что газ? Ну и оставили бы старые нормы для них, на основе ПТС. Бензин для отопления загородных домов используют как раз депутаты, а обычные люди топят газом и дровами, либо углем. Что хорошего наши депутаты приняли для народа? Ничего!!!
Гость
Вся эта ГД уже давно работает точно так же, как в своё время работали депутаты СССР. Вот только зарплатой они отличаются. А так, в общем то похоже: где то разрабатываются законопроекты, иногда они появляются в зале заседаний, дружно голосуют и куда то разбегаются. Правда, воруют (в понимании русского словаря -всякий преступник -вор, тать) намного больше. Но это и всё отличие. Так может, вернуть прежний порядок?
Ol
Кто пояснит?
Юлия
Ожидаемо. И приятно, что не разочаровали ожидания. Дополнить, улучшить - и на рассмотрение.
Елена
Было в проекте.
SlayR
Не понятно, почему снижается статус главбухов? Даже как-то обидно за профессию... Требование об обязательном членстве главбухов в СРО аудиторов в законе никогда и не было.
Алекс
Так ФНС и сейчас регистрирует указанные категории. В чем новшество?