Какие молодцы чехи, и налог увеличивают всего на 1%, не то что наше правительство - на 12% услуги ЖКХ и всё остальное тоже и налог солидарности тоже никого не обижает.
Молодцы! Вот у кого учиться надо нашим парламентариям, а то обсасывают компенсацию детям войны, уже 68 лет будет в мае после окончания войны, а Правительство до сих пор со стариками рассчитаться не может (это при средней продолжительности жизни в России в 65 лет)
Решение госдумы отчасти правильное. Если увеличить акцизы не факт что деньги осядут в Москве. Увеличив налог на транспорт можно собрать целевые деньги и скоратить колчичество частных машин. Прохоров наверное переживает за продавцов бензина, что у них упадет реализация. Кроме того, чтобы не допустить прописку транспотра в других областях надо ввести ежедневную плату за езду по Москве иногороднего траноспорта, конечно это может оакзаься абсурдным, но эффектинво и полезно для бюджета.
На мой взгляд, как обывателя, владельца машины и пешехода (и с учетом совета В. Ульянова-Ленина всегда в таких случаях ставит вопрос «... для кого?») есть три аспекта этого выражения М. Прохорова.
1. У нас разное понятие «личной свободы» с господином Прохоровым (хотя иногда у него бывают вполне здравые идеи). Мне так кажется, «личная свобода» человека в трехдверной малолитражке стоимостью 3- 5 тыс. дол. очень отличается от «личной свободы» человека в 100-150 тыс. машине, но и его свободу не сравнить с «личной свободой» чиновника в черном лимузине с мигалкой, машиной охраны, сопровождением ГИБДД и перекрытием потоков движения.
2. С чиновниками можно разобраться быстро, конечно, при желании общества и, как говорят, «наличием политической воли...», (которая, по понятным в этом случае причинам, отсутствует), запретив им тратить наши деньги на свою безбрежную «личную свободу», в том числе: массажные кресла, секретарш с генеральскими званиями и окладами, охрану, машины с самолетной стоимостью и т.д.
С бизнесом немного сложнее. Но и тут без особого труда можно, допустим, разделить машины не по объему двигателя, а по их классу, стоимости, и в том числе учесть мощность двигателя, и от этого брать единый и понятный налог.
Думаю, что вкупе с равными для всех (именно с равными) правами на дороге (так как я до сих пор не могу понять, куда может опаздывать министр или председатель Верховного суда: он проспал или умирающего везет?), это как-то сблизит понятие «личной свободы» упомянутых граждан.
3. Как-то соединить «личную свободу» автомобилистов и пешеходов, о которых в последнее время все меньше вспоминают. Это понятно – большинство тех, кто занимается проблемами пешеходов ездят на машинах и их «личная свобода» для них ближе и роднее!
Но все-таки есть, как говорил дед Щукарь, «...дорогие граждане и миленькие старушки», которые ходят, а не ездят! И им, уважаемый г. Прохоров, тоже нужна «личная свобода» в виде пешеходных дорожек, тротуаров, парков (не путать с парковками) и т.д. и т.п. А платить, как не странно, но мне снова так кажется, должен в основном автомобилист, и чем больше и дороже у него эта самая «личная свобода», тем больше и платить! Лично я на это согласен, но соразмерно со своим доходом и доходами господина М. Прохорова и ему подобными.
Налоговые ставки по транспортному налогу вправе увеличить любой субъект РФ, а не только Москва. Вполне возможно, что этим законным правом воспользуются и другие субъекты РФ. В таком государстве как Россия об установление строго фиксированных ставок транспортного налога во всех регионах не может идти и речи по понятным причинам. По таким же понятным причинам вполне возможно, что не только Михаил Прохоров будет высказываться против повышения налогов, цен на продукты, стоимости проезда в общественном транспорте и других вопросов, волнующих электорат.
В названии рекламной псевдо-статьи некая недосказанность:
"С распространением электронного документооборота 3,5 млн бухгалтеров будут избавлены от рутины и смогут заниматься более творческой работой" - как только найдут себе новые рабочие места.
ну что за налоговый бред. ))) Зачем перечислять все случаи полномочий, когда в НК РФ все уже давно было выдумано законодателем, зачем указывать место жительство доверенного лица. Это персональные данные, которые для удостоверения личности доверенного лица никому не нужны. Достаточно уазать просто паспортные данные.
Вполне сойдет и такая формулировка, имхо, без лишней "налоговой воды"
дата место составления
Я, ГЕНА ЗАО «....» (далее-Общество), ОГРН, ИНН/КПП ФИО, действующий на основании Устава, доверяю ФИО, паспорт серия, когда и кем выдан, код подразделения, представлять интересы Общества в отношениях с налоговыми органами и иными участниками отношений, регулируемых законодательством о налогах и сборах.
Образец собственноручной подписи дов. лица _____________________________
Настоящая доверенность выдана сроком на три года без права передоверия.
Хозяин мой - полный придурок. Как можно не понимать простой вещи: города РФ (Москва в частности) проектировались ещё во времена СССР и не приспособлены физически для того, чтобы каждый был индивидуально свободен, то есть имел свой собственный автомобиль. Пробки на дорогах можно устранить только одним способом - сокращением числа автомобилей на дорогах. Взамен жители должны получить надёжный и эффективный общественный транспорт - метро, скоростные трамваи и прочее. Придурок прохоров этой простой истины либо не осознаёт, либо пытается набрать дешёвые политические очки.
Жиды совсем охамели: всё условия для бизнеса создают. Вставайте, люди русские, вступайте в Народное ополчение имени Минина и Пожарского для свержения жидовского ига.
Наличие данной нормы в Кодексе формально легализует в целях налогообложения дарение между коммерческими организациями" - спешу доложить дорогому эксперту, что в части ООО - существует ст.27 закона от 08.02.98, регламентирующая режим вклада в имущество, что является правовой основой т.наз."легализации дарения", никакого противоречия "сущности предпринимательства" здесь нет, это отношения внутри холдинга, какие еще тут налоги
С 2010 г. Объявили что транспортный налог включают в литр топлива из расчета 1руб. На литр каждый год до 3-х рублей в итого стоимость топлива и так выросла за 3 года более 5-х рублей, а транспортный налог раз в год всё равно ДАЙ. А может государству пора объяснить из чего складывается литр топлива и что туда включено. И вообще почему если авто 100 лошадей, то умножай на 10 руб. А если 200 то на 60 руб. Ну а если за 250 лошадей перевалило, то 150 руб. За лошадь дай, они что копытами по асфальту стучат???
ИФНС не вправе требовать копию пенсионного удостоверения для предоставления льготы по налогу на имущество
ФНС РФ в своем письме № БС-3-11/3893@ от 26.10.2012 приводит разъяснения по вопросу предоставления льготы по налогу на имущество физических лиц для пенсионеров.
Ведомство напоминает, что пенсионерами, получающими пенсии, назначаемые в порядке, установленном пенсионным законодательством РФ, для получения льготы в ИФНС представляется пенсионное удостоверение.
При этом дополнительное представление копии пенсионного удостоверения в налоговый орган налогоплательщиком действующим законодательством Российской Федерации о налогах и сборах не предусмотрено.
Федеральная налоговая служба
П и с ь м о
О порядке предоставления льготы по налогу на имущество физических лиц
26.10.2012
№ БС-3-11/3893@
Федеральная налоговая служба рассмотрела обращение, поступившее из Аппарата Правительства Российской Федерации письмом, по вопросу предоставления льготы по налогу на имущество физических лиц и сообщает следующее.
Порядок налогообложения имущества физических лиц установлен Законом Российской Федерации от 09.12.1991 N 2003-1 "О налогах на имущество физических лиц" (далее - Закон).
Пунктом 2 статьи 4 Закона определен перечень категорий граждан, которые не уплачивают налог на строения, помещения и сооружения, в том числе пенсионеры, получающие пенсии, назначаемые в порядке, установленном пенсионным законодательством Российской Федерации.
Лица, имеющие право на льготы, указанные в статье 4 Закона, в соответствии с пунктом 1 статьи 5 Закона, самостоятельно представляют необходимые документы в налоговые органы.
Согласно Инструкции МНС России от 02.11.1999 N 54 "По применению закона Российской Федерации "О налогах на имущество физических лиц"" пенсионерами, получающими пенсии, назначаемые в порядке, установленном пенсионным законодательством Российской Федерации, для получения льготы представляется пенсионное удостоверение.
При этом дополнительное представление копии пенсионного удостоверения в налоговый орган налогоплательщиком действующим законодательством Российской Федерации о налогах и сборах не предусмотрено.
Управлению ФНС России по г. Москве необходимо усилить контроль за должным выполнением функций по предоставлению льгот физическим лицам подведомственными Инспекциями ФНС России, а также обращает внимание на недопущение подобных действий в будущем.
Стоит отметить, что налогоплательщик, обращаясь в суд за защитой своего права на возмещение НДС, вправе предъявить как требование неимущественного характера - об оспаривании решения (бездействия) налогового органа, так и требование имущественного характера - о возмещении суммы НДС. При этом, исковое заявление о возврате НДС может быть подано в суд независимо от обжалования соответствующего решения налогового органа (Постановления Президиума ВАС РФ от 13.02.2007 г. № 12943/06, от 19.04.2006 г. № 14471/05). Вместе с тем, в отношении имущественного требования досудебный порядок, предусмотренный ст. 101.2 НК РФ, и правовая позиция, изложенная в Постановлении Президиума ВАС РФ от 24.05.2011 г. № 18421/10, не применяются. Указанный правовой подход отражен в частности в Постановлениях ФАС Московского округа от 25.09.2012 г. № А40-126873/11-107-522, ФАС Северо-Западного округа от 20.03.2012 г. № А44-2201/2011.
Минкомсвязь разрабатывает очередной законопроект о едином ID-документе гражданина РФ. И хотя инициативу еще не представили, ее уже поддержали 60% россиян. Но готовы ли чиновники, их инфраструктура и сами граждане к таким переменам? Подробности и мнения экспертов ИТ-отрасли – далее.
123
Вопрос к Самиджону. Вы что хотите Москву сделать закрытым городом?
111
Какие молодцы чехи, и налог увеличивают всего на 1%, не то что наше правительство - на 12% услуги ЖКХ и всё остальное тоже и налог солидарности тоже никого не обижает.
Молодцы! Вот у кого учиться надо нашим парламентариям, а то обсасывают компенсацию детям войны, уже 68 лет будет в мае после окончания войны, а Правительство до сих пор со стариками рассчитаться не может (это при средней продолжительности жизни в России в 65 лет)
Стыдно за такое правительство
007
Значит автомобиль может вести любой, кто захочет? Даже преступник или подросток. Правильно мы поняли?
Самиджон
Решение госдумы отчасти правильное. Если увеличить акцизы не факт что деньги осядут в Москве. Увеличив налог на транспорт можно собрать целевые деньги и скоратить колчичество частных машин. Прохоров наверное переживает за продавцов бензина, что у них упадет реализация. Кроме того, чтобы не допустить прописку транспотра в других областях надо ввести ежедневную плату за езду по Москве иногороднего траноспорта, конечно это может оакзаься абсурдным, но эффектинво и полезно для бюджета.
VexincenueVom
cheap generic cialis - cheap cialis online , http://buycialisdirectly.com/#dxivx cialis 60 mg
Альберт
Как его могут не утвердить, когда бюджет 2013 уже разработан и никто его переделывать не собирается, а там вписана эта сумма.
Альфия
Да, Татьяна это я знаю, но инвентаризационную сумму они должны поделить на нас,и исходя из этого начислять налог на имущество на каждого.
777
К 2025 году - обеспечат всем в мозг наноустройства,, согласно стратегии развития электронной промышленности.
экспедиторские компании, СВХ, юрист
На мой взгляд, как обывателя, владельца машины и пешехода (и с учетом совета В. Ульянова-Ленина всегда в таких случаях ставит вопрос «... для кого?») есть три аспекта этого выражения М. Прохорова.
1. У нас разное понятие «личной свободы» с господином Прохоровым (хотя иногда у него бывают вполне здравые идеи). Мне так кажется, «личная свобода» человека в трехдверной малолитражке стоимостью 3- 5 тыс. дол. очень отличается от «личной свободы» человека в 100-150 тыс. машине, но и его свободу не сравнить с «личной свободой» чиновника в черном лимузине с мигалкой, машиной охраны, сопровождением ГИБДД и перекрытием потоков движения.
2. С чиновниками можно разобраться быстро, конечно, при желании общества и, как говорят, «наличием политической воли...», (которая, по понятным в этом случае причинам, отсутствует), запретив им тратить наши деньги на свою безбрежную «личную свободу», в том числе: массажные кресла, секретарш с генеральскими званиями и окладами, охрану, машины с самолетной стоимостью и т.д.
С бизнесом немного сложнее. Но и тут без особого труда можно, допустим, разделить машины не по объему двигателя, а по их классу, стоимости, и в том числе учесть мощность двигателя, и от этого брать единый и понятный налог.
Думаю, что вкупе с равными для всех (именно с равными) правами на дороге (так как я до сих пор не могу понять, куда может опаздывать министр или председатель Верховного суда: он проспал или умирающего везет?), это как-то сблизит понятие «личной свободы» упомянутых граждан.
3. Как-то соединить «личную свободу» автомобилистов и пешеходов, о которых в последнее время все меньше вспоминают. Это понятно – большинство тех, кто занимается проблемами пешеходов ездят на машинах и их «личная свобода» для них ближе и роднее!
Но все-таки есть, как говорил дед Щукарь, «...дорогие граждане и миленькие старушки», которые ходят, а не ездят! И им, уважаемый г. Прохоров, тоже нужна «личная свобода» в виде пешеходных дорожек, тротуаров, парков (не путать с парковками) и т.д. и т.п. А платить, как не странно, но мне снова так кажется, должен в основном автомобилист, и чем больше и дороже у него эта самая «личная свобода», тем больше и платить! Лично я на это согласен, но соразмерно со своим доходом и доходами господина М. Прохорова и ему подобными.
Налоговый юрист
Налоговые ставки по транспортному налогу вправе увеличить любой субъект РФ, а не только Москва. Вполне возможно, что этим законным правом воспользуются и другие субъекты РФ. В таком государстве как Россия об установление строго фиксированных ставок транспортного налога во всех регионах не может идти и речи по понятным причинам. По таким же понятным причинам вполне возможно, что не только Михаил Прохоров будет высказываться против повышения налогов, цен на продукты, стоимости проезда в общественном транспорте и других вопросов, волнующих электорат.
Бух
С этой электронщиной скоро люди совсем не будут нужны. Да и из людей киборгов скоро сделают.
Вадим
В названии рекламной псевдо-статьи некая недосказанность:
"С распространением электронного документооборота 3,5 млн бухгалтеров будут избавлены от рутины и смогут заниматься более творческой работой" - как только найдут себе новые рабочие места.
Maximpn
ну что за налоговый бред. ))) Зачем перечислять все случаи полномочий, когда в НК РФ все уже давно было выдумано законодателем, зачем указывать место жительство доверенного лица. Это персональные данные, которые для удостоверения личности доверенного лица никому не нужны. Достаточно уазать просто паспортные данные.
Вполне сойдет и такая формулировка, имхо, без лишней "налоговой воды"
дата место составления
Я, ГЕНА ЗАО «....» (далее-Общество), ОГРН, ИНН/КПП ФИО, действующий на основании Устава, доверяю ФИО, паспорт серия, когда и кем выдан, код подразделения, представлять интересы Общества в отношениях с налоговыми органами и иными участниками отношений, регулируемых законодательством о налогах и сборах.
Образец собственноручной подписи дов. лица _____________________________
Настоящая доверенность выдана сроком на три года без права передоверия.
ГЕНА ЗАО «.........»
___________________ ФИО
Совесть Прохорова
Хозяин мой - полный придурок. Как можно не понимать простой вещи: города РФ (Москва в частности) проектировались ещё во времена СССР и не приспособлены физически для того, чтобы каждый был индивидуально свободен, то есть имел свой собственный автомобиль. Пробки на дорогах можно устранить только одним способом - сокращением числа автомобилей на дорогах. Взамен жители должны получить надёжный и эффективный общественный транспорт - метро, скоростные трамваи и прочее. Придурок прохоров этой простой истины либо не осознаёт, либо пытается набрать дешёвые политические очки.
Матюша Пепельной
Жиды совсем охамели: всё условия для бизнеса создают. Вставайте, люди русские, вступайте в Народное ополчение имени Минина и Пожарского для свержения жидовского ига.
98529081
Вы вообще читаете, что набираете? Кол за грамотность и внимание!
Терразини
Наличие данной нормы в Кодексе формально легализует в целях налогообложения дарение между коммерческими организациями" - спешу доложить дорогому эксперту, что в части ООО - существует ст.27 закона от 08.02.98, регламентирующая режим вклада в имущество, что является правовой основой т.наз."легализации дарения", никакого противоречия "сущности предпринимательства" здесь нет, это отношения внутри холдинга, какие еще тут налоги
Я
С 2010 г. Объявили что транспортный налог включают в литр топлива из расчета 1руб. На литр каждый год до 3-х рублей в итого стоимость топлива и так выросла за 3 года более 5-х рублей, а транспортный налог раз в год всё равно ДАЙ. А может государству пора объяснить из чего складывается литр топлива и что туда включено. И вообще почему если авто 100 лошадей, то умножай на 10 руб. А если 200 то на 60 руб. Ну а если за 250 лошадей перевалило, то 150 руб. За лошадь дай, они что копытами по асфальту стучат???
Гарик
ИФНС не вправе требовать копию пенсионного удостоверения для предоставления льготы по налогу на имущество
ФНС РФ в своем письме № БС-3-11/3893@ от 26.10.2012 приводит разъяснения по вопросу предоставления льготы по налогу на имущество физических лиц для пенсионеров.
Ведомство напоминает, что пенсионерами, получающими пенсии, назначаемые в порядке, установленном пенсионным законодательством РФ, для получения льготы в ИФНС представляется пенсионное удостоверение.
При этом дополнительное представление копии пенсионного удостоверения в налоговый орган налогоплательщиком действующим законодательством Российской Федерации о налогах и сборах не предусмотрено.
Федеральная налоговая служба
П и с ь м о
О порядке предоставления льготы по налогу на имущество физических лиц
26.10.2012
№ БС-3-11/3893@
Федеральная налоговая служба рассмотрела обращение, поступившее из Аппарата Правительства Российской Федерации письмом, по вопросу предоставления льготы по налогу на имущество физических лиц и сообщает следующее.
Порядок налогообложения имущества физических лиц установлен Законом Российской Федерации от 09.12.1991 N 2003-1 "О налогах на имущество физических лиц" (далее - Закон).
Пунктом 2 статьи 4 Закона определен перечень категорий граждан, которые не уплачивают налог на строения, помещения и сооружения, в том числе пенсионеры, получающие пенсии, назначаемые в порядке, установленном пенсионным законодательством Российской Федерации.
Лица, имеющие право на льготы, указанные в статье 4 Закона, в соответствии с пунктом 1 статьи 5 Закона, самостоятельно представляют необходимые документы в налоговые органы.
Согласно Инструкции МНС России от 02.11.1999 N 54 "По применению закона Российской Федерации "О налогах на имущество физических лиц"" пенсионерами, получающими пенсии, назначаемые в порядке, установленном пенсионным законодательством Российской Федерации, для получения льготы представляется пенсионное удостоверение.
При этом дополнительное представление копии пенсионного удостоверения в налоговый орган налогоплательщиком действующим законодательством Российской Федерации о налогах и сборах не предусмотрено.
Управлению ФНС России по г. Москве необходимо усилить контроль за должным выполнением функций по предоставлению льгот физическим лицам подведомственными Инспекциями ФНС России, а также обращает внимание на недопущение подобных действий в будущем.
Приложение: на 2 л. в 1 экз. во 2 адрес.
Государственный советник
Российской Федерации 3 класса
С.Л. Бондарчук
юрист
Стоит отметить, что налогоплательщик, обращаясь в суд за защитой своего права на возмещение НДС, вправе предъявить как требование неимущественного характера - об оспаривании решения (бездействия) налогового органа, так и требование имущественного характера - о возмещении суммы НДС. При этом, исковое заявление о возврате НДС может быть подано в суд независимо от обжалования соответствующего решения налогового органа (Постановления Президиума ВАС РФ от 13.02.2007 г. № 12943/06, от 19.04.2006 г. № 14471/05).
Вместе с тем, в отношении имущественного требования досудебный порядок, предусмотренный ст. 101.2 НК РФ, и правовая позиция, изложенная в Постановлении Президиума ВАС РФ от 24.05.2011 г. № 18421/10, не применяются.
Указанный правовой подход отражен в частности в Постановлениях ФАС Московского округа от 25.09.2012 г. № А40-126873/11-107-522, ФАС Северо-Западного округа от 20.03.2012 г. № А44-2201/2011.