Логин или email Регистрация Пароль Я забыл пароль


Войти при помощи:

Новости / Налогообложение / Для машин до 2006 г выпуска транспортный налог вырастет вдвое

Для машин до 2006 г выпуска транспортный налог вырастет вдвое

Минпромторг решил стимулировать покупку новых автомобилей

15.09.2010

В конце августа Минпромторг предложил Минфину привязать со следующего года ставку транспортного налога к экологическому классу автомобиля. Ведомство предлагает определить для каждого класса коэффициент, который будет уменьшать или увеличивать базовую ставку транспортного налога — в зависимости от стандарта автомобиля, отмечает замглавы Минпромторга Андрей Дементьев, передает газета "Ведомости".

Для владельцев автомобилей класса «Евро-4» Минпромторг предлагает оставить налог неизменным, базовая ставка составит от 2,5 до 15 рублей за 1 л. с. — в зависимости от мощности. На машины класса «Евро-3» базовая ставка налога может быть повышена в 1,2 раза, «Евро-2» — в 1,6 раза.

Также снизится налог для автомобилей классов «Евро-5» и выше, базовую ставку для них предложено уменьшить на 30%. Для автомобилей, которые выпущены до 1 января 2006 года (до введения в РФ стандарта «Евро-2»), налог вырастет в два раза.

Дифференцированные коэффициенты будут стимулировать население покупать автомобили более высоких экологических стандартов, поясняет замминистра промышленности. За регионами останется право повышать базовую ставку налога — максимум в 10 раз — или снижать ее до нуля для машин мощностью менее 150 л. с.

Разместить:

Комментарии

Д
15 сентября 2010 г. в 5:34

а на что народ будет новые покупать, когда ВСЕ налоги и ЖКХ растет несусветно....????

Катерина
15 сентября 2010 г. в 8:35

Смешно! Старая машина не от больших денег, просто новую купить не начто.А мы этот бедный надоевший народ еще до кучи задавим повышенным налогом.

Натали
15 сентября 2010 г. в 9:48

Глупость!!! Это не стимулирование к покупке новых машин, а стремление задавить народ! Люди покупают старенькие машины не от хорошей жизни! На зарплату в 7 тыс. руб не купишь Майбах с "высоким экологическим стандартом" !!!

R
15 сентября 2010 г. в 10:02

Зато это простимулирует наименее обеспеченных вообще отказаться от авто, слегка освободив тем самым место на дороге для автомобилей класса "Евро-5".

Роман
15 сентября 2010 г. в 10:31

Полнейшая ерунда

Роман
15 сентября 2010 г. в 10:35

это получается у кого есть деньги на майбах или бентли тот в масле, а у кого нет тот опять в ж......

Пенсионерка
16 сентября 2010 г. в 10:40

Все правильно,надоели старые жигули с тонированными стеклами,которые перевозят пиво и капусту. Окна не открыть,дышать нечем.

Вы думаете это благо старая машина,нет она у вас больше сожрет средств,на запчасти и на ремонт,а если сами будете ремонтировать лежать под ней, то заработаете себе воспаление легких, с плавным переходом в онкологию. Мы с мужем,ныне покойным все это проходили. 30 лет имели жигули,а сколько лет они нас имели(,муж регулярно под своим авто лежал,пока не заболел и умер) причем и старую треху и новую девятку,11-ю и 12-ю. Все это дерьмо на колесах. Хочется дышать полной грудью,как в Европе. Старая машина более 10 лет иномарка и жигули более 3-5 лет не имеют право на существование.

Либо товарищи купили себе дерьмо будьте добры ставить его в гараж, как мы это делали, а не под окна людям. отравили всю жизнь. У нас все дворники и гастарбайтеры накупили себе старых жигулей,чинят, моют. машина стоит 10000 рублей еще сигнализацию ставят на эти сковородки. Так что по ночам вместо соловьиных трелей. жигулиные трели слушаем и проклинаем ВАЗ.

ПЕТРОВ
17 сентября 2010 г. в 2:11

ПРАВИЛЬНО НАЛОГИ НА СТАРЫЕ МАШИНЫ ПОВЫСИТЬ, А СТАРИКОВ ВООБЩЕ РАСТРЕЛИВАТЬ ПРИ ДОСТИЖЕНИИ ПЕНСИОННОГО ВОЗРАСТА. ВОТ ЛАФА БУДЕТ

для Минпромторга и Минфина. Нет народа нет проблем. Только эти тупорылые лобисты куда будут девать свои пяти летние лексусы и тоуреки если их брать ни кто не будет или будут из них однокомнатные квартиры делать для погорельцев.

Галина
20 сентября 2010 г. в 13:18

Слуги народа делают все ,чтобы мы "еще лучше жили".И так налоги у нас в Питере немаленькие.Как говорят аппетит приходит во время еды.Не подавитесь господа,легко брать,ничего не делая.И так уже задушили налогами.Осталось только ввести налог на воздух и на нашу никому ненужную жизнь.Флаг Вам в руки.

R1
21 сентября 2010 г. в 11:57

Можно подумать народ у нас ездит на машинах старше 6-7 лет, потому что так модно,а не от того что на новый авто надо копить пол жизни......(дальше только маты)

R1
21 сентября 2010 г. в 12:00

товарищи ДЕПУТАТЫ, а может вы лучше подумаете как сделать наш АВТО ПРОМ доступней, для человека с небольшим заработком

ГлуМец
21 сентября 2010 г. в 13:21

R1, уважаемый! Совок кончился. Собственность - это не только право, но и бремя. Привыкайте.

А "для человека с небольшим заработком" во всём мире существует общественный транспорт.

И задача государства - сделать его елико возможно доступнее и конфортнее для социально незащищённых слоёв населения.

ГлуМец
21 сентября 2010 г. в 13:24

И ещё.

Собственное авто - это не только (и даже не столько) собственность, сколько независимость. Свобода, по большому счёту.

А свобода - удовольствие не из дешевых.

Александра
23 сентября 2010 г. в 9:11

Налог на бедность повышать - верх наглости! Машины старенькие у нас используют долго, т.к нет возможности у народа (если ЗП ниже хотя бы 15 тысяч и есть дети) ) купить новую. Надо не налоги повышать, а стимулировать спрос, кредиты давать под 3-5%, если сдаешь в салон свою старую, а покупаешь новую. А старую сразу на переработку, чтобы не валялись они потом по оврагам и не стояли в микрорайонах во дворах. Очевидно же! Почему не делают так???

Владимир
27 сентября 2010 г. в 3:54

Сначала бензин под "Евро" подведите , а то таким "дерьмом" заправляемся что свечи то чернеют то краснеют то гниют прямо в двигателе

12 ноября 2010 г. в 11:16

>> Дифференцированные коэффициенты будут стимулировать население

>> покупать автомобили более высоких экологических стандартов,

>> поясняет замминистра промышленности.

Пояснитель хуев... Можно подумать, народ только спит и мечтает, как бы еще атмосферу загрязнить старыми автомобилями. Суки охуевшие

Вы также можете   зарегистрироваться  и/или  авторизоваться  

   

Новости по теме:

Транспортный налог
Все новости по этой теме »

Налоговое право
Все новости по этой теме »

Cтатьи по теме:

Транспортный налог
Все статьи по этой теме »

Налоговое право
Все статьи по этой теме »

Мнения

Ускова Алена
Ускова Алена

Synerdocs

Эстонская история, или Когда Россия перейдет на электронные паспорта

Минкомсвязь разрабатывает очередной законопроект о едином ID-документе гражданина РФ. И хотя инициативу еще не представили, ее уже поддержали 60% россиян. Но готовы ли чиновники, их инфраструктура и сами граждане к таким переменам? Подробности и мнения экспертов ИТ-отрасли – далее.

Муратова Алиса
Муратова Алиса

Synerdocs.ru

Куда дует ветер перемен?

Проект Постановления № 272 ворвался на рынок грузоперевозок

Судебные дела:

Транспортный налог
  • 28.09.2025  

    Налоговый орган начислил НДС, налог на прибыль, налог на имущество, транспортный налог, штраф по п. 3 ст. 122, п. 1 ст. 119, п. 1 ст. 126 НК РФ, ссылаясь на создание обществом схемы дробления бизнеса. 

    Итог: в удовлетворении требования отказано, поскольку действия общества по организации схемы дробления бизнеса направлены исключительно на создание видимости формального соблюдения условий для применени

  • 09.09.2025  

    Оспариваемым решением налогоплательщику начислены недоимки по НДС, налогу на прибыль, транспортному налогу, суммы штрафов, уменьшен убыток по налогу на прибыль. 

    Итог: в удовлетворении требования отказано, поскольку установлен факт вывода части выручки из-под налогообложения по операциям реализации газа в адрес подконтрольной организации, применяющей упрощенную систему налогообложения, завышение расхо

  • 11.03.2025  

    Налоговый орган доначислил НДС, налог на прибыль, транспортный налог, пени и штрафы, предложил удержать НДФЛ, указав на умышленное искажение фактов хозяйственной жизни по сделкам с контрагентами.

    Итог: в удовлетворении требования отказано, поскольку доказано умышленное создание обществом фиктивного документооборота в целях минимизации налоговых обязательств, установлены самостоятельное изготовление общест


Вся судебная практика по этой теме »

Налоговое право
  • 09.11.2025  

    В ходе проверки установлено, что обществом неправомерно предъявлен к вычету НДС и занижена база по налогу на прибыль в результате включения в состав затрат стоимости строительно-монтажных работ по договорам с заявленными контрагентами. 

    Итог: в удовлетворении требования отказано, поскольку спорные контрагенты не исполняли договоры подряда, фактически работы исполняло само общество; подтверждено создан

  • 10.08.2025  

    В адрес общества налоговым органом было направлено требование о предоставлении документации в отношении контрагента, которое обществом не исполнено. 

    Итог: требование удовлетворено, поскольку документация фактически запрошена в период проведения камеральной налоговой проверки уточненной налоговой декларации по НДС, по причине чего требование налогового органа, предъявленное в отношении конкретной сделки, не подлежало

  • 16.07.2025  

    Налоговый орган доначислил НДС, налог на прибыль организаций, начислил штраф, сделав вывод об искажении налогоплательщиком сведений о фактах хозяйственной деятельности в результате создания схемы ухода от налогообложения с участием контрагентов. 

    Итог: требование удовлетворено в части, касающейся доначисления налога на прибыль и НДС по взаимоотношениям с отдельными контрагентами, соответствующих сумм


Вся судебная практика по этой теме »

Законодательство по теме: