Логин или email Регистрация Пароль Я забыл пароль


Войти при помощи:

Повышение пенсионного возраста неизбежно  / Налогообложение

NoVa
10 сентября 2010 г. в 17:27

Вы сейчас о чем вообще? Не ЕСН, а страховые взносы. Откуда вы берете 47%? Это вы сравниваете кислое с теплым. Страховые платит работодатель, а не работник из зарплаты. А вот НДФЛ удерживается из зарплаты, да. Так о каких 47% все же идет речь?

Что может заинтересовать инспекторов соцстраха  / Налогообложение

Юрист
10 сентября 2010 г. в 15:58

А ФСС в курсе, что отказ от приема на работу по причине беременности является дискриминацией (Конституция, ТК РФ) с соответствующими последствиями для должностных лиц? Я уж и не говорю о том, что не обязана женщина сообщать о беременности.

УГОЛОВНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Статья 145. Необоснованный отказ в приеме на работу или необоснованное увольнение беременной женщины или женщины, имеющей детей в возрасте до трех лет

Необоснованный отказ в приеме на работу или необоснованное увольнение женщины по мотивам ее беременности, а равно необоснованный отказ в приеме на работу или необоснованное увольнение с работы женщины, имеющей детей в возрасте до трех лет, по этим мотивам -

наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев либо обязательными работами на срок от ста двадцати до ста восьмидесяти часов.

Минфин не хочет менять ни транспортный налог, ни ОСАГО  / Налогообложение

Юрист
10 сентября 2010 г. в 15:46

Это почему же косвенного НДС правомерно, а взимание косвенного транспортного налога - нет? Все налоги в конечном счете платить потребитель. Так вот почему именно транспортный налог должен не тот, кто ездит, а не пойми кто? Владелец транспортного средства не обязательно ездит, это уж его дело, как использовать свое имущество (Конституция, ГК). Да вообще надо отменить этот налог в существующем виде, т.к. он не соответствует самому НК РФ

НАЛОГОВЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Статья 3. Основные начала законодательства о налогах и сборах

3. Налоги и сборы должны иметь экономическое основание и не могут быть произвольными.

Вневедомственная охрана тоже считает налог с выручки  / Налогообложение

10 сентября 2010 г. в 15:40

Федеральный закон от 14.04.1999 N 77-ФЗ

"О ведомственной охране"

Постановление Правительства РФ от 14.08.1992 N 589

"Об утверждении Положения о вневедомственной охране при органах внутренних дел Российской Федерации"

Как действовали, так и действуют. Нет других целей и задач, кроме тех, которые были.

Зимние каникулы хотят сократить  / Налогообложение

Trudoholic
10 сентября 2010 г. в 15:35

Полагаю, что так народные представители стараются проявить активность... Недаром же хлеб народный кушают... Ессно... они могут когда угодно свалить в теплые края... Например, зачем депутатам нужна охота-сафари в Африке? Все просто, они ездят обмениваться опытом парламентаризма с зулусскими вождями =)))

Минфин против изменений по транспортному налогу  / Налогообложение

Юрист
10 сентября 2010 г. в 15:24

НАЛОГОВЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Статья 3. Основные начала законодательства о налогах и сборах

3. Налоги и сборы должны иметь экономическое основание и не могут быть произвольными.

Нет никакого экономического основания начислять транспортный налог так, как это сейчас делают. Уж столько об этом написано, что даже не хочется повторяться. А сложности с администрированием надуманные

Письмо Минфина РФ от 6 августа 2010 г. N 03-03-05/183  / Письма

Донпедро
10 сентября 2010 г. в 13:53

А собсно чем недовольна ФНС? Все в соответствии с Законом.

Регулярность благотворительности подставляет под НДФЛ  / Налогообложение

Кон
10 сентября 2010 г. в 12:47

Очередной перл Разгулина. Бюджет будет пополнен

Депутаты предлагают не повышать ЕСН с 2011 года  / Налогообложение

Л
10 сентября 2010 г. в 11:46

ЕСН с 2010 года отменен. Теперь сраховые взносы в ПФР, ФФОМС, ТОМС

Для малого бизнеса выжить - значит, сократиться  / Налогообложение

Роман
10 сентября 2010 г. в 10:49

Чем дальше, тем интереснее:

1. В очередной раз вместо аргументов, жалкие попытки нахамить.

2. В очередной раз устоявшееся мнение, что тот, кто не с нами, тот исключительно налоговик.

3. Ну и по-видимому очередной представитель мелкого бизнеса, фанатично уверовавший в свою вселенскую значимость.

Абсолютно не разделяю повальное рвение создать собственное дело, при порой полном отсутствии элементарных знаний законодательства.

Может хватит уже жалеть друг друга и пенять на всех кроме себя и если все-таки есть желание заниматься любимым делом, то стоит сделать более объективные выводы и попытаться еще раз?

Письмо Минфина РФ от 25 августа 2010 г. N 03-07-11/363  / Письма

Бомбер
10 сентября 2010 г. в 10:04

Словоблуды мерзкие.

Подкорректировали цитатку-то. П.1.ст. 166: "Сумма налога при определении налоговой базы в соответствии со статьями 154 - 159 и 162 настоящего Кодекса исчисляется...."

Т.е. промежуточное значение при рассчёте суммы налога к уплате (ст. 177).

Минфин против изменений по транспортному налогу  / Налогообложение

Савин Денис
Савин Денис
10 сентября 2010 г. в 9:29

автор "Блога Фискала", блога про налоги и налоговый контроль http://blogfiscal.ru, автор

Старенькое письмецо Минфина припомнили... не актуальненько уже!

Минфин против изменений по транспортному налогу  / Налогообложение

Обыватель
10 сентября 2010 г. в 8:26

И сейчас стоимость бензина взвинчена до беспредела. Государству все мало.

А не включают транспортный налог в стоимость бензина по простой причине: фактически транспортный налог это уже тоже часть налога на Россиян, как и прочий налог : на бензин, на зарплату, на электро энергию, на воду, на жкх, и пр. и пр.

Если перенести деньги от транспортного налога на стоимость бензина то сразу еще больше проявится , что бензин в Россие ЗОЛОТОЙ, что чиновники ни чего делать не умеют, как грабить россиян....

Всего пять дней – и вычет НДС может стать неправомерным  / Налогообложение

ППП
10 сентября 2010 г. в 7:33

Это не просто мнение - это пробный шар. Проверяют реакцию, так сказать. Если все будут молчать - думаю действительно начнут отказывать

Повышение пенсионного возраста неизбежно  / Налогообложение

10 сентября 2010 г. в 1:04

Ой,куды бечь из этой страны????Я в шоке,что ни день,то новость..

Минюст освободит тяжелобольных арестантов СИЗО  / Налогообложение

10 сентября 2010 г. в 0:52

А кто липовые справки сделал во время суда?Браво нашим законодателям......

Минфин против изменений по транспортному налогу  / Налогообложение

10 сентября 2010 г. в 0:50

Цены на бензин взвинтят так , что мало не покажется.С другой стороны фактически это правильно ( больше ездишь,больше платишь)...Вобщем ,по

любому обсчитают.

Для малого бизнеса выжить - значит, сократиться  / Налогообложение

Ф
9 сентября 2010 г. в 17:16

Очередной налоговик-малолетка?

Если производство для малолеток, - это "барыжить чипсами",

то на системе налорганов и системе образования (абсорбирующих таких кривоприменителей) можно уже поставить надгробие.

Для начала найдите некоторую разницу между Бизнесом и Предпринимательством.

Повышение пенсионного возраста неизбежно  / Налогообложение

Татьяна
9 сентября 2010 г. в 16:55

В сельской местности по статистике (и по настоящему) мужчины не доживают до 60 лет. Повышайте не повышайте пенсионный возраст, но только единицы до него доживают. Сейчас подняли налог ЕСН до 34%, с учётом НДФЛ 13% это люди будут этим мародёрам отдавать 47%. В сельской местности зарплата не превышает 10 тыс рублей. Что же людям остаётся? Как же им бедным жить? А нашим руроводителям всё по-барабану... Газопроводов в селе нет, дорог нет, кредит на развитие бизнеса не возмёшь... В результате земли заброшенные, а продукты закупаем за границей. Правильно, там же условия создают для крестьян вот и земли не пустуют, и жизненный уровень сельских жителей высокий поэтому и безболезненно для людей повышенный пенсионный возраст... А для нас это полный провал, полная безнадёга...


Эстонская история, или Когда Россия перейдет на электронные паспорта

Минкомсвязь разрабатывает очередной законопроект о едином ID-документе гражданина РФ. И хотя инициативу еще не представили, ее уже поддержали 60% россиян. Но готовы ли чиновники, их инфраструктура и сами граждане к таким переменам? Подробности и мнения экспертов ИТ-отрасли – далее.

Куда дует ветер перемен?

Проект Постановления № 272 ворвался на рынок грузоперевозок