Пошлины на иномарки повысят до 80%

Во вторник первый вице-премьер Игорь Шувалов соберет чиновников, чтобы обсудить проект концепции развития автопрома России до 2020 года. Предварительный вариант программы, написанный экспертами Boston Consulting Group по заказу Минпромторга, был представлен 10 ноября текущего года. Авторы документа определили три возможных сценария развития отрасли: «текущий», «партнерство» и «крупный экспортер», передает газета "Ведомости".

Если ничего не менять, то российские автозаводы в основном перейдут на сборку иномарок по контрактам, отрасль по-прежнему не будет консолидирована, а около половины спроса на автомобили будет удовлетворяться за счет импорта. Данный вариант экспертов не устраивает. Однако и спасти автопром за счет полного закрытия рынка для зарубежных автомобилей тоже не выйдет — в этом не заинтересованы ни потребители, ни государство.

Главным вариантами развития производства легковых автомобилей в проекте концепции называется партнерство российских автопроизводителей с зарубежными с последующим созданием на базе отечественных предприятий крупных экспортеров.

Реализация сценария партнерства потребует 15 млрд. евро инвестиций, а создание крупных экспортеров — 25 млрд. евро. В первом случае эти инвестиции будут осуществлять государство и сами предприятия в равных долях, а во втором обязанность инвестировать возлагается напрямую на государство, при этом 75% средств составит прямое госфинансирование, а остаток будет выдан в виде госгарантий.

Оба сценария предполагают активное государственное вмешательство в работу автопрома. В первом случае предлагается повысить пошлины на иномарки с текущих 30% до 40%, во втором — до 80% с последующим снижением до 30% к 2020 году. В проекте концепции для обоих сценариев предусмотрено «повышение» пошлин на иномарки. Если пошлина будет повышена с нынешних 30% до 40%, конечная цена машины вырастет менее чем на 8%. Увеличение же пошлины до 80% даст прирост цены на 38%.

Представители всех сторон, участвующих в разработке концепции комментировать положения программы отказались.

Скорее всего, чиновники все же уберут из концепции положение о повышении пошлин на иномарки, заявил сотрудник компании, представители которой участвуют в работе комиссии. 10 ноября Шувалов отметил, что повышать пошлины на иномарки больше не планируется, отметил он.

Комментарии

Прохожий

24 ноября 2009 г. в 9:06

Народ будет бунтовать (40%). Или выйдет на баррикады (80%).

Сергей

25 ноября 2009 г. в 0:59

Идиотское государство. Если так пойдет и дальше свалю в Данию. И с какой радости мне кто-то должен указывать чей товар мне покупать - это моя личная позиция, я решаю на что мне тратить деньги. Хосударство хочет увеличить объемы продаж "тазов", пусть пропаганду включает и повышает качество, а цены на АВТОМОБИЛИ оставьте в покое!!!

Ольга

25 ноября 2009 г. в 6:40

Зачем вбухивать деньги туда, где никто работать не может. Китайцы научились машины делать за несколько лет, а мы уже век унитазы делаем и помощи просим. Где инженеры,которые для вояк классную технику делают, космические корабли строили? А теперь дуракам безруким снова из нашего кармана (казна-то из наших налогов состоит) денежки отвалить нужно

,,,,,,,,,,,,,,,,,

25 ноября 2009 г. в 11:08

Китайцы научились делать не только машины, но и кое-что в эклз. А у наших всё никак ума не хватает. Или более чем -да нет желания. Зато ума хватает «деньжат» побольше на халяву урвать.

Короче, руководство страны тупые и безмозглые, и стараются из нас сделать себе подобных.

И почему всего-то на 80%. Лучше сразу, да на все 200. Оно веселей было бы

Adviser

26 ноября 2009 г. в 20:25

что-то не видно в СПб днём с огнём чиновников на российских машинах, сплошь на заграничных.. Реклама, однако! ))

Вы также можете   зарегистрироваться  и/или  авторизоваться  

Имя *

Комментарий *    

Добавить комментарий