Нулевая ставка НДС применяется после затамаживания в порту

Налоговый кодекс связывает применение нулевой ставки НДС не только с наличием экспортированных товаров, работ или услуг, но и с формальным подтверждением права на применение такой ставки надлежащим образом оформленными документами, что влечет необходимость применения по этому вопросу актом таможенной службы России. Ведь именно они регулируют оформление документов при экспорте.

Так, внутренними документами ФТС России установлено, что товары, вывозимые через порты для дальнейшей международной перевозки, декларируются на железнодорожной станции их отправления, то есть еще до портов. Но по нефти и нефтепродуктам предусмотрено исключение – они декларируются на таможенных постах в местах портовой погрузки на морские суда.

Поэтому нефть и нефтепродукты не рассматриваются как находящиеся под таможенным режимом экспорта, когда они транспортируются по железной дороге в порт.

Следовательно, в отношение услуг по такой транспортировке должна применяться ставка НДС 18%.

Транспортирующая организация физически не может собрать все документы для применения нулевой ставки НДС в такой ситуации. А значит, она обоснованно применяется ставку 18% и предъявляет налог по ней заказчику перевозки.

Такие выводы во вторник поддержал Президиум ВАС, рассмотрев дело N 17977/09 компании «Трансойл».

Комментарии

Вы также можете   зарегистрироваться  и/или  авторизоваться  

Имя *

Комментарий *    

Добавить комментарий