В Эстонии хотят ввести налог за использование Балтийского моря

Министр обороны Эстонии предложил ввести сбор с судов, пересекающих Балтийское море, что компенсирует расходы на защиту подводных кабелей.

29.01.2025

href="http://taxpravo.ru"target="_blank">Российский налоговый портал

Министр обороны Эстонии Ханно Певкур предложил ввести сбор с судов, пересекающих Балтийское море, чтобы компенсировать расходы на защиту подводных кабелей. Об этом 29 января сообщило агентство Reuters.

По словам Певкура, помимо усиленного патрулирования рассматриваются и другие меры, включая установку датчиков для обнаружения якорей, способных повредить морское дно, а также строительство защитных оболочек или стен вокруг кабелей.

Министр также предложил ввести налог на суда, пересекающие Балтику, отметив, что подобная практика уже существует в авиации, где пассажиры оплачивают сборы за посадку и аэропорт в стоимости билета. Он подчеркнул, что окончательное решение по данному вопросу еще не принято, и страны региона должны прийти к единому мнению.

Авария подводных кабелей между Эстонией и Финляндией

25 декабря 2024 года между Эстонией и Финляндией произошло аварийное отключение кабеля постоянного тока EstLink 2. Оператор сетей электро- и газоснабжения Elering сообщил, что причина инцидента остается неизвестной.

26 декабря финская полиция задержала танкер Eagle S под флагом Островов Кука, подозревая его в повреждении кабеля. По данным правоохранительных органов, имеются основания считать, что именно это судно причастно к инциденту.

В тот же день эстонская телекомпания ERR сообщила о сбоях в работе еще трех подводных кабелей между Финляндией и Эстонией. Компании Elisa Eesti AS и CITIC Telecom CPC, владеющие кабелями, оперативно занялись устранением неполадок, что позволило избежать серьезных последствий для пользователей. Однако правительство Эстонии провело экстренное заседание для обсуждения ситуации.

Комментарии

Вы также можете   зарегистрироваться  и/или  авторизоваться  

Имя *

Комментарий *    

Добавить комментарий