Показано с 1 по 19 из 19
  1. #1
    Форумянин
    Регистрация
    03.04.2003
    Сообщений
    2,078

    Разговорчивый а долетит эта птица до середины Днепра или не долетит... (про автогражданку)

    14:19 14-08-2003 В Госдуму внесен законопроект, отменяющий "автогражданку"
    В Госдуму сегодня внесен законопроект, упраздняющий все законодательные акты о введении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Об этом сообщил автор законопроекта, депутат Госдумы Виктор Похмелкин, возглавляющий Движение автомобилистов России. По его словам, "законодательная инициатива вызвана массовым и справедливым возмущением миллионов автовладельцев обременительными страховыми поборами, которые начали взиматься в обязательном порядке с 1 июля", когда вступил в действие закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

    В соответствии с законом, автовладельцы обязаны приобрести страховой полис. В период с 1 июля по 31 декабря 2003 года полис потребуется для прохождения техосмотра, а также для регистрации автомобиля. С 1 января 2004 года в случае отсутствия полиса на водителя будет налагаться штраф в размере от 5 до 8 МРОТ, при управлении автомобилем в период использования, не указанный в полисе - 3 МРОТ.

    Заместитель генерального директора страховой компании "Ресо-Гарантия" Игорь Иванов, в свою очередь, полагает, что новый закон призван помочь автовладельцам решить значительную часть материальных проблем, возникающих в ходе дорожно-транспортных происшествий. "Практика обязательного автострахования существует во всех цивилизованных странах мира и в некоторых бывших советских республиках", - сказал Иванов.

    Согласно закону, застраховать транспортное средство должны и владеющие транспортом организации и частные лица. По утвержденным правительством тарифам, стоимость базового полиса для физических лиц - 1 тыс. 980 руб., для юридических - 2 тыс. 375 руб.. Эту сумму автовладельцам придется увеличивать или уменьшать в зависимости от ряда коэффициентов, отражающих их возраст и водительский стаж, мощность двигателя машины, регион проживания.

    Так, меньше всех заплатит за полис сельский автолюбитель со стажем более двух лет, ездящий на отечественной машине с мая по сентябрь. Ему страховой документ обойдется лишь в 800 руб. Недавно же севшему за руль москвичу, круглогодично использующему свою иномарку с 2-литровым двигателем, придется потратить на приобретение обязательной автостраховки, как минимум, в шесть раз больше.

    От обязательного страхования "освобождается лишь государственный городской транспорт, автосредства, принадлежащие вооруженным силам РФ, и транспортные средства, максимальная скорость которых не превышает 20 км/ч". Пенсионерам и инвалидам льгот не предусмотрено.

    Введение закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" вызвало неоднозначную реакцию у автолюбителей. Одни говорят, что он нужен и принят своевременно - другие считают, что закон слишком чувствительно "бьет по их карману".

    Сейчас в России эксплуатируются 22.7 млн. легковых автомобилей. В 2002 году в стране было зафиксировано более 184 тыс. ДТП. Ежегодно в автоавариях на российских дорогах погибают 30-35 тыс. человек и 130-150 тыс. получают тяжелые ранения, сообщает ИТАР-ТАСС.

    источник здесь
    хочу работать консультантом по налогам с использованием иностранного языка, учился в лесном техникуме, опыт работы курьером 2 года...

  2. #2
    новичок
    Регистрация
    06.05.2002
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    I-van В Госдуму сегодня внесен законопроект, упраздняющий все законодательные акты о введении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств всего лишь зарабатывание очков депутатом Госдумы Виктор Похмелкиным

    А насчет Введение закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" вызвало неоднозначную реакцию у автолюбителей. Одни говорят, что он нужен и принят своевременно - другие считают, что закон слишком чувствительно "бьет по их карману". считаю, что закон конечно хороший, нужный и своевременный, что не могу сказать о месте(и методах) его применения. Скорее всего ценность этих полюсов(с точки зрения "полезности") для нас можно будет прировнять к ваучерам, или еще лучше сравнить сумму, уплаченную за автогражданку как завуалированный государством налог на автомобиль и место проживания сразу в чей-то карман(даже воровать не надо, все законно). Если кто не согласен, ответьте мне на следующие вопросы:
    1. Почему стоимость обязательной страховки превысила стоимость добровольной (по г. Москве в моем случае раньше стоило это 140енотов, а теперь около 170). Особенно, если учесть, что при ТАКИХ массовых объемах страхования мы ждали снижения цены как min на треть.
    2. Назовите хоть одно начинание на наших просторах, которое дало бы положительный эффект в условиях МАССОВОГО и что самое главное ПРИНУДИТЕЛЬНОГО его выполнения.
    3. А вам не кажется странным совпадение нескольких факторов в одно и тоже время: введения новых пошлин на иномарки и принятие автогражденки.
    4. Почему стоимость ВАЗиков за 8 месяцев выросла почти на 15-20%, что, опять доллар растет.

    PS Почему я должен поддерживать НАШ (хотелось бы уточнений - почему наш, по нац. признаку что-ли? так введите сразу налог на гражданство процентов так в 50 или 90) автопром, покупая втридорого тот утиль, который они выпускают, НИСКОЛЬКО не заботясь о нашей с вами безопасности, выполн. эколог. норм, повышения надежности, обновления ассортимента, доп. оборудования и т.п. ГДЕ на наших ВАЗиках и ГАЗиках ABS("9 месяцев зима"), подушек безопасности и т.п. "Э-х-х-х, не ту страну назвали Гондурасом"(с)

  3. #3
    Форумянин
    Регистрация
    03.04.2003
    Сообщений
    2,078

    По умолчанию

    Э-х-х-х, не ту страну назвали Гондурасом"(с)

    хочу работать консультантом по налогам с использованием иностранного языка, учился в лесном техникуме, опыт работы курьером 2 года...

  4. #4
    Форумянин Аватар для CAP
    Регистрация
    21.08.2001
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    ЧАВ раньше стоило это 140енотов

    По Москве ответсвенность 10 000 уе стоила 80-120 уе. ОСАГО с ответственностью 4 000 уе стоит от 130 до 170 уе. А для 10 000 надо доплатить 25-30 уе.
    Но, как сказал Маркиз де Сад Захер Мазоху: "Ну, имейте же терпение, мой друг!" (Т.Шаов (с))

  5. #5
    новичок
    Регистрация
    06.05.2002
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    CAP 140уе это(120основной+40доп. пункт-20скидка) В итоге, наценка даже больше 50%(почти 100%).

    Кстати, а кто где и как страхется.
    Я, к примеру, "продам" машину отцу, живущему в малюсеньком поселочке Владимирской обл. и в итоге моя страховка будет стоить всего 1200 наших денег. Это даже не их жадности, а из принципа (согласен глупо ...)

    Думаю, через годик, после кучи скандалов с выплатами, закон этот либо отменят, либо пересмотрят тарифы, условия и т.п.

    PS Да, вчера в ЗР прочитал: "В Тольяти говорят, что росту стоимости автомобилей в рублях поспособствовало ... снижение курса доллара и что Волжский автозавод сейчас всего лишь "догоняет" рынок, а не опережает его"
    Хорошее оправдание, а рост цен на молдавскую петрушку еще на наш ВАЗ не влияет? Если честно, то лучше ходить пешком, чем отдавать за голый ВАЗ 2110 6,7т.уе, когда цена этого "чуда конструкторской мысли прошлого века" реально больше 4,5т стоить и не должно.

  6. #6
    Форумянин
    Регистрация
    05.08.2003
    Адрес
    Пригород
    Сообщений
    1,123

    По умолчанию

    Коллеги, а вас не смущает, что РФ почти что единственная страна, где не было ОСАГО? Даже по СНГ уже почти у всех...
    Связист

  7. #7
    Форумянин Аватар для Шумелка Мышь
    Регистрация
    08.04.2002
    Адрес
    Fibland
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    В пятницу оформила принудиловку...
    Поразил до глубины души тот факт, что ежели в течение года происходит более 2-х аварий независмо (!!) от того кто был виновником, стоимость страховки на следующий год составляет 150%.
    Ни одного логичного довода по этому пункту от представителя страховой получить не удалось, кроме как из его уст выслушать ставшую уже неоригинальной мысль, что не ту страну назвали Гондурасом (с)

  8. #8
    новичок
    Регистрация
    06.05.2002
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    У знакомого (ремонтируемся у одного мастера) случилось мелкое ДТП(обоюдка скорее всего) Агент сраховщика(по ОСАГО) заранее предупредил, что выплат пока не будет, т.к. "база еще не готова" и заморочил старику голову по поводу того, что непрописан механизм выплат при обоюдной вине двух водителей.

    Большего из дедка вытянуть вчера не смогли, он сам кажется ничего не понял.

    Интересно, многие уже застраховали ОСАГО

  9. #9
    Форумянин
    Регистрация
    15.08.2003
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Юм

    Обязательным условием принятия в ВТО является наличие ОСАГО. Поэтому так поспешно приняли.

  10. #10
    Форумянин
    Регистрация
    05.08.2003
    Адрес
    Пригород
    Сообщений
    1,123

    По умолчанию

    Конечно, но я о другом. Обычно нашу ОСАГО критикуют за то, что она плохая, а не критикуют ОСАГО вообще. А тут в некоторых постах вроде иначе...
    Связист

  11. #11
    новичок
    Регистрация
    06.05.2002
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Юм Обычно нашу ОСАГО критикуют за то, что она плохая, а не критикуют ОСАГО вообще

    Да не критикую я саму ОСАГО, единственное, что разражает, так это то, что все делается через одно место. Я за ОСАГО руками и ногами, но на тех условиях, которые озвучивались в процессе его принятия, а именно, условия аналогичные добровольному, но на 30% дешевле и под надзором государства. А в итоге, СК понавыдумывали кучу коэффициентов, выплаты снизились в два раза, стоимость страховки выросла в два раза, надзор государства сводится к тому, что сотрудник ГАИ будет собирать штрафы.

    Если у кого есть нормальный доступ, выложите здесь тексты договоров нескольких крупных компаний, плз.

  12. #12
    Форумянин
    Регистрация
    14.09.2002
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Поразил до глубины души тот факт, что ежели в течение года происходит более 2-х аварий независмо (!!) от того кто был виновником, стоимость страховки на следующий год составляет 150%.

    Шумелка Мышь что-то не так, специально посмотрела постановление.
    и вина учитывается, и 150 не при более 2-х аварий, а в другом случае...

    Да, а так я вообще-то за отмену этого закона, если кому-то нужны мнения
    Конечно такого не случится, будут просто вносить изменения.

  13. #13
    Форумянин Аватар для Шумелка Мышь
    Регистрация
    08.04.2002
    Адрес
    Fibland
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    Lucy
    А ссылку на постановление не кинете, плиз?
    Потому как это, действительно, смахивает на легкий маразм...но я 2 раза переспросила представителя страховой, а правильно ли я все поняла?
    На что был дан категоричный ответ: "Да, правильно"

  14. #14
    Форумянин
    Регистрация
    14.09.2002
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Шумелка Мышь , конечно. И несколько выдержек в подтверждение того, о чем я говорила.
    ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    ПОСТАНОВЛЕНИЕ
    от 7 мая 2003 г. N 264
    Раздел I. ...
    3. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших ПО ВИНЕ страхователя (владельца транспортного средства) в период действия предыдущих договоров обязательного страхования
    ...
    9. При наличии нарушений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", применяется коэффициент страхового тарифа (КН) - 1,5.
    ...
    Раздел III.
    ... 4. Максимальный размер страховой премии по договору обязательного страхования не может превышать 3-кратный размер базовой ставки страхового тарифа, скорректированной в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства, а при применении коэффициента, предусмотренного пунктом 9 раздела I настоящего документа, - ее 5-кратного размера.

  15. #15
    Форумянин Аватар для CAP
    Регистрация
    21.08.2001
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    в период действия предыдущих договоров обязательного страхования

    Всех или последнего?
    Ну если уж так получилось, что по ВАшей вине два ДТП, то если в следующий раз в другой компании ОСАГО застраховать?
    Но, как сказал Маркиз де Сад Захер Мазоху: "Ну, имейте же терпение, мой друг!" (Т.Шаов (с))

  16. #16
    Форумянин
    Регистрация
    14.09.2002
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    CAP , нет течь именно о "предыдущих". А в сответствии со ст.15 закона:
    "
    5. Сведения о страховании предоставляются владельцем транспортного средства страховщику при осуществлении обязательного страхования в последующие периоды и учитываются страховщиком при определении коэффициентов страховых тарифов, применяемых при расчете страховой премии по договору обязательного страхования."
    А при предоставлении недостоверных сведений - как раз те самые повышающие коэффициенты.

  17. #17
    галлюцинатор-рецидивист (с) Lxv&McAlan Аватар для Punisher
    Регистрация
    02.07.2001
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    11,454

    По умолчанию

    ОСАГО. Занимательная арифметика. Как нас кидают с обязательной страховкой

    Есть в Постановлении Правительства о страховых тарифах незаметный такой коэффициентик, истинный шедевр российской бюрократии, который просто потрясает, если посчитать последствия его применения. Это один из 8 коэффициентов, определяющих, сколько Вам надо ежегодно платить за страховку. Именуется он почти научно - КБМ. Цель его введения как бы вполне благородна и направлена на создание льгот для водителей, не совершающих аварий. А вот и таблица, по которой этот самый КБМ вычисляется. Понять ее с первого раза довольно трудно, поэтому поясню.

    Класс на начало срока страх-я Коэфф-т (КБМ) Класс по окончании срока страхования с учетом наличия страховых случаев
    по вине страхователя
    0 страховых выплат 1 страховая выплата 2 страховые выплаты 3 страховые выплаты 4 страховые выплаты
    М 2,45 0 М М М М
    0 2,3 1 М М М М
    1 1,55 2 М М М М
    2 1,4 3 1 М М М
    3 1 4 1 М М М
    4 0,95 5 2 1 М М
    5 0,9 6 3 1 М М
    6 0,85 7 4 2 М М
    7 0,8 8 4 2 М М
    8 0,75 9 5 2 М М
    9 0,7 10 5 2 1 М
    10 0,65 11 6 3 1 М
    11 0,6 12 6 3 1 М
    12 0,55 13 6 3 1 М
    13 0,5 13 7 3 1 М


    При заключении договора обязательного страхования впервые страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается "класс 3" - смотрите первый столбик, 5-тая строка. Во втором столбике по этой строчке стоит значение = 1, т.е. этот коэффициент в первый год страхования на вас не влияет. По истечение первого года ваш страховой взнос будет сильно зависеть от того сколько раз платил ваш страховщик за причиненный вами ущерб, независимо от его величины, т.е. совершили вы мелкую аварию на 500руб., или крупную на все 120000 руб.

    Рассмотрим первый случай. Страховщик компенсировал 500 руб. за одну вашу аварию в год. Идем пока по 5-ой строчке, т.к. на начало года у вас был 3-класс, и в четвертом столбике (1-на страховая выплата) находим ваш новый класс - 1-й. Подождите радоваться, это совсем не то, что "водитель 1-го класса", это означает, что к вам на втором году страхования будет применен коэффициент = 1,55 (смотри 3-ю строку, второй столбец). В деньгах это выглядит так. Если ваши старенькие "Жигули" зарегистрированы в Москве, вам больше 22 лет и в первый год вы заплатили 1980 р. х 2 х 0,7= 2772 р., то теперь вам предстоит выложить на 2772 р. х 0,55 = 1524,6 р. больше!

    Итак, страховщик потратил за вас 500 руб. (а может быть, всего 100 руб.), причем получил 2772 руб. Но ему этого мало, он в следующем году дополнительно получит с вас еще 1524,6 рубля. И опять не все!

    Смотрим таблицу. Третий год после начала страхования и второй год после той самой 500 рублевой аварии вы начинаете со 2-го класса (если, во второй год у вас не было даже самомалейших аварий). Вторая строка в первом столбце и та же строка в третьем столбце. Этот самый 2-й класс правда не намного лучше 1-го, для него коэффициент = 1,4. А это означает, что и второй год после аварии вам придется заплатить страховой взнос больше на 0,4 х 2772 р.= 1108,8 рубля.

    Неутешительный итог таков. Если вы захотите получить со своего страховщика небольшую сумму, до 2500 рублей, то он с вас ее получит обратно в течение 2-х ближайших лет, опять таки не считая "основной страховки", которую, надо полагать страховщики, Правительство и Дума рассматривает как некий налог на право дышать.

    Рассмотрим теперь не такие щадящие примеры.

    Вы - женщина, москвичка, которой муж подарил скромный "Гольф" с двигателем 105 л.с., чтобы самостоятельно посещать … различные места, которые так любят посещать молодые интересные женщины только что получившие "права". Первый в вашей жизни страховой платеж составит:1980 р. х 2 х 1,15 х 1,3 = 5920,2 рублей.

    И вот, с кем не бывает, разворачиваясь на стоянке перед парикмахерской вы задели крыло соседней машины. Сумма ущерба определилась в 100 у.е "Ерунда, машина застрахована, - думаете вы,- Страховщик заплатит". Однако, вместо веселого настроения в голову полезли неприятные мысли, вы пытаетесь их отогнать, звоните по мобильному домой, чтоб не волновались, и в этот момент, не замечая загоревшийся "красный", слегка въезжаете в багажник остановившимся перед вами "Жигулям". Оценим это еще в 100 у.е. (другие деньги у вас в кошельке встречаются редко).

    После этого, вы, конечно, не сядете за руль месяц, а может быть и весь год, но когда на следующий год придется продлевать страховку, посчитайте сколько вам придется заплатить. Смотрите - за две аварии в год вам сразу присвоят "класс М" (5-я строка, 5-й столбец), коэффициент вырастет до 2,45 (какая, однако, точность! Именно 2,45. Да, им чужих денег не надо, а было бы надо, так все 3 написали, или хотя бы 2,5) и вы заплатите в последующие годы после 2-х аварий лишних

    В 1-й год:1,45 х 5920,2 = 8584,29 рубля
    Во 2-й год 1,3 х 5148 = 6692,4 рубля
    В 3-й год 0,55 х 5148 = 2831,4 рубля
    В 4- год 0,4 х 5148 = 2059,2 рубля
    ИТОГО : 20167,29 рублей!!!

    Как человек разумный, вы конечно поймете, что лучше заплатить потерпевшим на месте, не связываясь ни с какими страховщиками, $200, чем потом в течение 4-х лет платить за то же самое лишних 20167,29 рублей!!! И это не считая обязательных 21364,2 рублей.

    Как человек разумный, вы, конечно, поймете, что лучше заплатить потерпевшим на месте, не сообщая об аварии и не связываясь ни с какими страховщиками не только $200, а и все $600, чем потом в течение 4-х лет платить за то же самое лишних 20167,29 рублей!!! И это не считая обязательных 21364,2 рублей.

    А что же, если аварии будут по одной в год, но два года подряд? Еще хуже! Сверх обязательных взносов вы заплатите:

    1-й год - 0,55 х 5920 руб. = 3256 руб (У вас 1-й класс, Кбм=1,55, вы совершаете еще одну аварию).
    2-й год - 1,45 х 5148 руб. = 7464,6 руб. (У вас "М" класс, Кбм = 2,45, аварий нет).
    3-й год - 1,3 х 5148 руб. = 6692,4 рубля (У вас "0" класс, Кбм = 2,3, аварий нет).
    4-й год - 0,55 х 5148 руб. = 2831,4 рубля (У вас "1" класс, Кбм = 1,55, аварий нет).
    5-й год - 0,4 х 5148 = 2059,2 рубля (У вас "2" класс, Кбм = 1,4, аварий нет).

    И только на шестой год после двух аварий и 4-х безаварийных лет, у вас снова 3-й класс и вы не платите лишнего. Но за эти долгие годы страховая компания отберет у вас сверх обязательных еще 22303,6 рубля ( т.е. более $730) !

    Попробуем теперь выработать стратегию поведения при аварии. Если ущерб по вашей вине больше $800, то есть смысл обращаться к вашему страховщику - он потратит больше, чем сможет забрать потом у вас. Если меньше, в интервале от $300 до $700, то остается гадать - совершите вы в этом или следующем году еще одну аварию или нет, и на какую сумму. И в любом случае, при сумме ущерба менее $300 - платите сами, иначе больше потеряете.

    Невольный крик рвется наружу : "Уж если даже по $300 выгоднее заплатить самому, то где же тут страхование?!"

    И тут приходит вторая мысль: "А ведь таких ДТП минимум 50% от всех! Грабят! Грабят просто средь бела дня на законных основаниях. И кто? Родное государство, которое некоторые несознательные граждане именуют главным бандитом. Может быть и верно…"

    http://www.oka-club.ru/insurance/kidik.htm
    Вопреки распространенному заблуждению древнейшим видом деятельности является консалтинг. Первым консультантом был змей в райском саду. Питер Блок

  18. #18
    Форумянин Аватар для Varlamych
    Регистрация
    07.08.2003
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    207

    По умолчанию

    Круто!
    Иногда и представить себе не можешь все последствия простого соблюдения законодательства!

  19. #19
    галлюцинатор-рецидивист (с) Lxv&McAlan Аватар для Punisher
    Регистрация
    02.07.2001
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    11,454

    По умолчанию

    Дума лихо прокатила автогражданку

    Лев МОСКОВКИН, 15 октября, 03:44

    Вчера на пленарном заседании Госдумы депутаты почти два с половиной часа оттягивались на автогражданке. События развивались как в правильно скроенном вестерне.

    Страховщики устами президента Российского союза страховщиков представили единственный законопроект, который имел шанс реально пройти не только в Думе, но в Совете Федерации. Он предусматривал снижение тарифов в среднем на 18% и всяческие льготы.

    Законопроект, предложенный депутатами-центристами, предлагал предоставить льготы пенсионерам и инвалидам, сократить минимальный срок обязательного страхования с 6 до 3 месяцев, снизить тарифы для тех, кто ездит только летом, и т.д. Центристы говорили, что их законопроект наиболее просчитан, хотя... деятельность страховых компаний будет на грани рентабельности. (Действующий закон устанавливает, что 80% от суммы налога направляется на страховые выплаты, а на деятельность страховых компаний – 20%. Дальнейшее снижение страховых тарифов привело бы к краху последних.)

    Альтернативный законопроект представил Владимир Жириновский, который считает, что обязательное страхование автогражданской ответственности необходимо. Причем тарифы снижать не нужно – если у пенсионера есть машина, дача, квартира, он небедный человек. Думать надо о тех, у кого нет машины и квартиры. В интервью корреспонденту "Yтра" Жириновский сообщил, что владельцы милицейского и военного транспорта должны быть освобождены от платежей по обязательному автострахованию, "иначе мы разорим милицию".

    Виктор Похмелкин представил сразу два законопроекта на ту же тему. Он сказал, что т.к. речь идет о 20 млн. автовладельцев, закон вызовет большое количество пробок на дорогах: ведь если в прошлом водители как-то договаривались, то теперь ждут прямо посередине проезжей части регистрации. На Западе водители после аварии просто обмениваются страховыми карточками и разъезжаются, но у России, как всегда, свой путь. Похмелкин настаивал на том, чтобы тарифы устанавливались не правительством, а федеральным законом, т.к. это обязательный платеж сродни налогу.

    Свой законопроект представил зампред бюджетного комитета Валерий Гальченко, который предлагал снизить базовую ставку тарифа в 2 раза. А Анатолий Аксаков рассказал об опасности строительства финансовых пирамид: ведь в российском законодательстве отсутствует понятие страхового мошенничества. В результате принятия закона об обязательном страхования автовладельцев возникла монополизация рынка. Аксаков сообщил, что Российский союз страховщиков изменил свой устав, и теперь прием в него страховой компании возможен только общим собранием раз в год, а без членства в РСА попасть на рынок предоставления услуг по обязательному автострахованию невозможно. (Фальшивые полисы в Москве продают по 500 рублей.) Аксаков предлагает не отменять закон, а изменять его, предоставляя льготы инвалидам и пенсионерам.

    Свои законопроекты на ту же тему представили Мартин Шаккум, Олег Шеин, Николай Арефьев, Василий Алтухов и еще много кто. Всего измученные заботой об автовладельцах депутаты выслушали и обсудили 15 вариантов закона.

    Финал превзошел все ожидания: в рейтинговом голосовании набрал наибольшее число голосов законопроект Геннадия Райкова, который вообще отсутствовал на заседании: 249 "за", 1 "против". Смысл поправки прост – все откладывается на год. Вступление закона в силу переносится на 1 июля 2004 года, штрафы за отсутствие полиса начнут взимать не ранее 1 января 2005 года. С теми, кто уже застраховался, поступят просто – зачтут им платежи на более поздний срок.

    Депутаты решили забыть автогражанку как страшный сон – а там, уже новой Думе, и терять будет нечего, и за избирателя можно будет не драться. Тогда и возьмут по волной. Хотя пенсионеров, может, и пощадят.

    Зашибись покатили всю страну
    Вопреки распространенному заблуждению древнейшим видом деятельности является консалтинг. Первым консультантом был змей в райском саду. Питер Блок

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •